未來曲線：汽車行業面臨聯網汽車挑戰

塑造汽車世界未來的趨勢和機遇是什麼？ 專家們一致認為，汽車製造商需要注意的最大問題之一是聯網汽車的挑戰。

那麼，在車聯網時代，汽車行業如何轉型？ 我們來複習。

就業：汽車行業的顛覆

隱藏在眾目睽睽之下的是急需人才的前瞻性公司，因此他們現在正在以非傳統方式招聘。 隨著汽車行業的持續動盪，汽車製造商正在開發新的業務線。

從智能城市平台和自行車共享到車輛訂閱和自動最後一英里交付，領導和發展這些業務所需的人才傳統上在汽車製造商內部並不具備。 不斷變化的勞動力——其自身的顛覆——有責任將這些顛覆性的想法變為現實。

在吸引和滿足當今車主的需求方面，已經缺乏人才的公司在此過程中面臨著重大挑戰。

大數據，大問題

隨著車輛（尤其是自動駕駛汽車）複雜性的增加，可用數據量令人震驚。 最近，寶馬錶示，其自動駕駛平台上的一輛車每天會產生 16-40 TB 的數據！

作為參考，1 TB 的數據相當於兩面打印 2.5 億頁，高度超過 10 英里。

工程師現在必須確定有多少數據是關鍵的（需要在車輛上可用）以及有多少可以卸載到雲端。

5G——下一代，但汽車製造商準備好了嗎？

5G 能否滿足行業不斷增長的數據需求？ 據 Quallcomm 稱，5G 特定的汽車應用將在 2019 年上市。汽車製造商計劃在 2021-2 年比從 3G 到 4G 的過渡更快地集成這項技術。

這是有希望的，但存在獨特的聯網汽車挑戰。 工程師必須開發將寬帶調製解調器安裝到車輛天花板上的方法，這種方法在密歇根的冬天可能會承受 -20 度的溫度，在亞利桑那州的沙漠中可能會承受 120 度的溫度。

5G 數據可能是答案，但傳輸這些數據的成本很高。 這與基於成本節約的傳統汽車背道而馳。

為幫助克服這些障礙，5G 汽車協會 (5GAA) 於 2016 年成立。5GAA 是全球性的跨行業組織，由來自汽車、技術和電信行業的公司組成，他們共同努力開發端到端解決方案未來的移動和運輸服務。

5G 對客戶體驗的好處正在改變遊戲規則

5G 無線技術將影響我們的生活和工作方式。 5G 有望提升 B2C 和 B2B 領域的客戶體驗。

請保護隱私：解決聯網汽車挑戰需要數據，但消費者不願交出數據

隨著 SAE WCX18 的結束，馬克·扎克伯格坐在國會面前回答有關網絡安全和數據隱私的問題。 這些同樣的挑戰正直面汽車行業。

駕駛員每天都在產生大量數據。 從為保險目的安裝在車輛中的加密狗到監控交通模式的城市，個人信息的收集速度前所未有。

但誰擁有這些數據？ 這些數據的安全性如何？

未來汽車行業將如何使用這些數據？

聯網汽車挑戰：創新者加緊

儘管存在上述挑戰； 一家汽車初創公司有一個計劃。 Connect2Car Campus 的首個聯網汽車挑戰賽在底特律首次亮相，來自世界各地的決賽選手匯聚一堂，以他們對未來移動出行的創意給評委們留下深刻印象。 數百名大學、個人和小公司提交了想法，前五名有 20 分鐘的時間來說服汽車專家小組，他們應該將 10,000 美元的一等獎帶回家。

以色列初創公司 Safemode (safemode.co) 憑藉其利用人工智能和大數據為每位駕駛員制定風險評分的想法獲得了一等獎。 這些駕駛員特定配置文件將允許自動駕駛汽車在混合人類和自動駕駛汽車生態系統中進行交互時做出基於風險的決策。

安全平台驅動未來

隨著幾乎每個季度都會出現新的商業模式，汽車公司正在創建向最高層報告的整個部門，以利用這些機會獲利。 只有將數據質量和安全放在首位，這些機會才會成功。 這對汽車製造商如何看待他們的產品提出了挑戰。

汽車的架構從來都不是以安全為基礎的。 隨著行業改變其思維方式以首先採用安全性，工程師將塑造你我與世界互動的方式。

歡迎中斷。