المنحنيات القادمة: صناعة السيارات تواجه تحديات السيارات المتصلة

ما هي الاتجاهات والفرص التي تشكل مستقبل عالم السيارات؟ يتفق الخبراء على أن واحدة من أكبر المشكلات التي يجب على صانعي السيارات أن يكونوا على دراية بها هي تحديات السيارات المتصلة.

إذن ، كيف تعمل الصناعة على تغيير نفسها في عصر السيارات المتصلة؟ دعونا نراجع.

العمالة: اضطراب في صناعة السيارات

يخفي على مرأى الجميع شركات ذات تفكير تقدمي في حاجة ماسة إلى المواهب ، ولذا فهي تقوم الآن بالتجنيد بطرق غير تقليدية. مع استمرار الاضطراب في صناعة السيارات ، يعمل صانعو السيارات على تطوير خطوط أعمال جديدة.

من منصات المدن الذكية ومشاركة الدراجات إلى اشتراكات المركبات والتسليم المستقل للميل الأخير ، فإن الموهبة اللازمة لقيادة وتطوير خطوط الأعمال هذه ليست شيئًا موجودًا تقليديًا داخل صانع السيارات. تتحمل القوى العاملة المتغيرة - وهي اضطراب من تلقاء نفسها - مسؤولية جعل هذه الأفكار التخريبية حقيقة واقعة.

تواجه الشركات التي تعاني بالفعل من نقص المواهب تحديات كبيرة على طول الطريق عندما يتعلق الأمر بإشراك - وتلبية احتياجات - مالك السيارات اليوم.

البيانات الضخمة ، مشكلة كبيرة

مع زيادة التعقيد في المركبات ، وخاصة المركبات ذاتية القيادة ، فإن كمية البيانات المتاحة تثير الذهن. صرحت BMW مؤخرًا أن سيارة واحدة على منصتها المستقلة تخلق 16-40 تيرابايت من البيانات يوميًا!

كمرجع ، 1 تيرابايت من البيانات تعادل 250 مليون صفحة مطبوعة على الوجهين ، بارتفاع يزيد عن 10 أميال.

يجب على المهندسين الآن تحديد مقدار هذه البيانات الهامة (التي يجب أن تكون متوفرة على متن السيارة) ومقدار ما يمكن تفريغه إلى السحابة.

5G - الجيل القادم ، لكن هل شركات صناعة السيارات جاهزة؟

هل 5G هو الحل لمتطلبات البيانات المتزايدة للصناعة؟ وفقًا لشركة Quallcomm ، ستكون تطبيقات السيارات الخاصة بشبكات الجيل الخامس جاهزة للسوق في عام 2019. ويخطط صانعو السيارات لدمج هذه التكنولوجيا في 2021-2 سنوات أسرع من انتقالهم من الجيل الثالث إلى الجيل الرابع.

هذا أمر واعد ، ولكن توجد تحديات فريدة مرتبطة بالسيارات. يجب على المهندسين تطوير طرق لتثبيت أجهزة مودم النطاق العريض في سقف السيارة التي يمكن أن تتعرض لـ -20 درجة في شتاء ميشيغان ، أو 120 درجة في صحراء أريزونا.

قد تكون بيانات 5G هي الحل ، لكن تكلفة نقل هذه البيانات كبيرة. هذا يتعارض مع اتجاه السيارات التقليدية ، المبنية على توفير التكاليف.

للمساعدة في التغلب على هذه العقبات ، تم إنشاء 5G Automotive Associate (5GAA) في عام 2016. 5GAA هي منظمة عالمية عبر الصناعة لشركات من صناعات السيارات والتكنولوجيا والاتصالات ، وكلها تعمل معًا لتطوير حلول شاملة خدمات التنقل والنقل في المستقبل.

الخصوصية ، من فضلك: البيانات مطلوبة لحل تحديات السيارات المتصلة ، لكن المستهلكين يترددون في تسليمها

مع اختتام SAE WCX18 ، جلس مارك زوكربيرج أمام الكونجرس مجيبًا أسئلة حول الأمن السيبراني وخصوصية البيانات. هذه التحديات نفسها تحدق في وجه صناعة السيارات.

يتم إنتاج كميات كبيرة من البيانات من قبل السائقين كل يوم. من الدونجل المثبت في السيارة لأغراض التأمين إلى المدن التي تراقب أنماط حركة المرور ، يتم جمع المعلومات الشخصية بمعدل لا مثيل له في التاريخ.

لكن من يملك هذه البيانات؟ ما مدى أمان هذه البيانات؟

كيف ستستخدم صناعة السيارات هذه البيانات في المستقبل؟

تحدي السيارة المتصلة: المبتكرون يتقدمون

على الرغم من التحديات المذكورة أعلاه ؛ شركة واحدة للسيارات لديها خطة. ظهر أول تحدي للسيارات المتصلة على الإطلاق في حرم Connect2Car في ديترويت ، حيث جمع المتأهلين للتصفيات النهائية من جميع أنحاء العالم لإثارة إعجاب الحكام بأفكارهم الإبداعية حول مستقبل التنقل. قدمت المئات من الجامعات والأفراد والشركات الصغيرة أفكارًا وتم منح الخمسة الأوائل عشرين دقيقة لإقناع لجنة من خبراء السيارات بضرورة حصولهم على الجائزة الأولى البالغة 10000 دولار.

حصلت الشركة الناشئة الإسرائيلية ، Safemode (safemode.co) ، على الجائزة الأولى بفكرتها لتطوير درجات المخاطر لكل سائق باستخدام الذكاء الاصطناعي والبيانات الضخمة. ستسمح ملفات التعريف المحددة للسائق للمركبات المستقلة باتخاذ قرارات قائمة على المخاطر عند التفاعل داخل النظام البيئي المختلط للمركبة البشرية والمستقلة.

المنصات الآمنة تقود المستقبل

مع نماذج الأعمال الجديدة التي تقدم نفسها كل ربع سنة تقريبًا ، تنشئ شركات السيارات أقسامًا كاملة تقدم تقاريرها إلى أعلى مستوى لاستثمار هذه الفرص. لن تنجح هذه الفرص إلا إذا كانت جودة البيانات وأمانها في المقدمة. هذا يتحدى نسيج الكيفية التي ينظر بها مصنعو السيارات إلى منتجاتهم.

لم تكن بنية السيارة أبدًا قائمة على أساس الأمان. نظرًا لأن الصناعة تغير طريقة تفكيرها لتبني الأمان أولاً ، سيشكل المهندسون الطريقة التي نتفاعل بها أنا وأنت مع العالم.

مرحبا بكم في التعطيل.