Geliefert ab Schiff (DES) – Definition, Bedeutung und Beispiele

Was wird ab Schiff (DES) geliefert?

Geliefert ab Schiff ist eine Lieferbedingung im internationalen Handel, bei der der Verkäufer seine Verpflichtung gegenüber dem Käufer erfüllt, wenn er den Besitz der Waren an einem vereinbarten Bestimmungshafen oder bestimmten Lieferterminal übergibt. Der Käufer ist dafür verantwortlich, die Kontrolle über die Waren zu übernehmen und alle Einfuhrzölle und Entladekosten zu bezahlen sowie den Transport vom Hafen zum gewünschten Ort zu arrangieren und zu bezahlen.

Daher übernimmt der Verkäufer die Verantwortung für die Waren, bis sie an die Reedereien geliefert werden. Käufer sind für die Sicherstellung und Bezahlung ihrer eigenen Versandvorkehrungen verantwortlich. Der Begriff wurde in der letzten Überarbeitung der Incoterms im Jahr 2011 abgeschafft und durch geliefert am Terminal (DAT) ersetzt, was ähnlich ist, aber die Verpflichtung für den Verkäufer beinhaltet, die Ware zu entladen. DAP oder Delivered at Place (CIP) ist ein weiterer alternativer Begriff für DES. alle Kosten ab Kai

Delivered Ex Ship (DES) ist eine Incoterms-Regel, die vorschreibt, dass der Verkäufer für alle Kosten und Risiken im Zusammenhang mit der Lieferung der Ware zum benannten Bestimmungshafen aufkommen muss. Der Käufer ist für die Organisation und Bezahlung des Weitertransports von dort verantwortlich.

Diese Regel wird verwendet, wenn der Käufer möchte, dass die Waren an einen Bestimmungshafen geliefert werden, und nicht möchte, dass der Verkäufer für die Organisation des Weitertransports verantwortlich ist. Es ist wichtig zu beachten, dass die DES-Regelung keine Verpflichtung des Verkäufers enthält, die Ware im Bestimmungshafen zu entladen.

Bedeutung von Geliefert Ex-Schiff

Internationale Transportverträge enthalten häufig abgekürzte Handelsphrasen, die Aspekte wie Zeit und Ort der Lieferung, Zahlung, Zeitpunkt der Übertragung des Verlustrisikos vom Verkäufer auf den Käufer und die Kosten für Fracht und Versicherung beschreiben. DES war nur eine Variante eines internationalen Handelsvertrags. Ein Kaufvertrag ist ein juristischer Begriff, und die genaue Definition ist je nach Land etwas unterschiedlich. Im Allgemeinen haftet der Verkäufer jedoch bis zur Lieferung der Ware. Es trug die Kosten und Gefahren, die mit dem Transport von Gütern zum Hafen verbunden waren.

Lieferung ab Schiff bedeutet, dass der Verkäufer die Ware an Bord eines Schiffes an den im Vertrag benannten Bestimmungshafen geliefert hat. Ab diesem Zeitpunkt war der Käufer dafür verantwortlich, die Kontrolle über die Ware zu übernehmen, einschließlich der Zahlung von Einfuhrzöllen und Entladekosten. Darüber hinaus war der Käufer dafür verantwortlich, den Transport vom Hafen zum gewünschten Ort zu arrangieren und zu bezahlen. Reedereien haben in der Regel Standardverträge mit Käufern, die besagen, dass der Käufer für diese Kosten verantwortlich ist. Die Charterschifffahrt ist eine Art der Seeschifffahrt, bei der der Käufer für die Nutzung eines Schiffes für einen bestimmten Zeitraum bezahlt. Der Verkäufer liefert die Ware zum Exporthafen und der Käufer trägt die Transportkosten sowie die Verpackungskosten, um die Ware vom Exporthafen an ihren endgültigen Bestimmungsort zu bringen.

Binnenwasserstraßen werden für den weltweiten Handel genutzt und sind eine Art See- oder Binnenschifffahrt. Binnenschifffahrt ist eine billigere und treibstoffeffizientere Art, Güter zu transportieren als auf dem Landweg. Der Verkäufer liefert die Waren an den Ausfuhrhafen und der Käufer trägt die Transport- und Verpackungskosten, um die Waren vom Ausfuhrhafen an ihren endgültigen Bestimmungsort zu bringen.

Incoterms-Regeln (Internationale Handelsklauseln)

Diese Regeln sind eine Reihe von vordefinierten Handelsklauseln, die von der Internationalen Handelskammer (ICC) veröffentlicht wurden und bei internationalen Handelstransaktionen weit verbreitet sind. Incoterms informieren Kaufverträge über die jeweiligen Verpflichtungen, Kosten und Risiken, die mit der Lieferung von Waren vom Verkäufer an den Käufer verbunden sind. Sie sollen in erster Linie die mit dem Transport und Versand von Waren verbundenen Aufgaben, Kosten und Risiken klar kommunizieren. Die Verwendung der Incoterms-Regeln fördert ein gemeinsames Verständnis internationaler Vertragsklauseln zwischen den Parteien und reduziert Missverständnisse, Streitigkeiten und Verwirrung.

Pflichten des Verkäufers

Einige der Pflichten der Verkäufer sind

1. Bereitstellung der vertragsgemäßen Ware

Der Verkäufer muss dem Käufer die dem Kaufvertrag entsprechende Ware liefern.

2. Lizenzen, Genehmigungen und Formalitäten

Der Verkäufer muss etwaige Ausfuhr- oder Einfuhrgenehmigungen und sonstige behördliche Genehmigungen einholen und alle erforderlichen Vorschriften und Formalitäten erfüllen, um die Lieferung der Ware zu ermöglichen. Die dabei entstehenden Kosten gehen zu Lasten des Verkäufers.

3. Beförderungs- und Versicherungsverträge

Der Verkäufer hat Transportverträge abzuschließen und Versicherungsschutz bis zum Gefahrenübergang auf den Käufer gemäß Incoterms 2010 sowie den anschließenden Transport zum benannten Bestimmungsort abzuschließen. Die mit dem Transport verbundenen Kosten und Risiken gehen bis dahin zu Lasten des Verkäufers.

4. Lieferung

Der Verkäufer muss dem Käufer die Ware am benannten Bestimmungshafen zu dem im Vertrag festgelegten Datum oder innerhalb der vertraglich vereinbarten Frist zur Verfügung stellen. Der Käufer ist für die Abnahme der Ware und die Zahlung aller mit der Abnahme verbundenen Kosten, wie z. B. Entlade- und Umladekosten, verantwortlich.

5. Gefahrenübergang

Die mit der Ware verbundenen Gefahren gehen vom Verkäufer auf den Käufer über, wenn die Ware am benannten Bestimmungshafen gemäß Incoterms 2010 geliefert wird.

6. Kostenteilung

Der Käufer ist verantwortlich für die Zahlung der Transportkosten vom Abfahrtshafen zum benannten Bestimmungshafen sowie für etwaige Einfuhrzölle und Steuern. Der Verkäufer ist für alle anderen Kosten im Zusammenhang mit der Lieferung der Waren verantwortlich, einschließlich Ausfuhrzölle und Steuern.

7. Mitteilung an den Käufer

Der Verkäufer muss dem Käufer die Versandbereitschaft der Ware innerhalb der im Vertrag festgelegten Frist mitteilen. Ist eine solche Frist nicht bestimmt, muss die Anzeige erfolgen, sobald die Ware versandbereit ist.

8. Liefernachweis, Transportdokument oder gleichwertige elektronische Nachricht

Der Verkäufer muss dem Käufer gemäß den Incoterms 2010 einen Nachweis über die Lieferung der Ware liefern, wie z. B. ein Transportdokument oder eine gleichwertige elektronische Nachricht.

9. Prüfen – Verpacken – Markieren

Der Verkäufer ist für die Prüfung, Verpackung und Kennzeichnung der Waren gemäß den geltenden Gesetzen und Vorschriften sowie gemäß den vom Käufer erhaltenen Anweisungen verantwortlich.

10. Sonstige Verpflichtungen

Der Verkäufer muss alle Informationen und Dokumente in Bezug auf die gelieferte Ware zur Verfügung stellen, die der Käufer vernünftigerweise verlangen kann. Hierzu gehören insbesondere Angaben und Unterlagen über Qualität, Menge, Gewicht, Maße, Verpackung, Kennzeichnung und Lieferung der Ware.

Pflichten des Käufers

Die Verantwortung des Käufers dreht sich um die folgenden Verpflichtungen

1. Zahlung des Preises

Der Käufer hat den Kaufpreis für die gelieferte Ware vertragsgemäß zu zahlen.

2. Lizenzen, Genehmigungen und Formalitäten

Der Käufer hat etwaige Ausfuhr- oder Einfuhrgenehmigungen und sonstige behördliche Genehmigungen einzuholen und alle zur Übernahme der Ware erforderlichen Vorschriften und Formalitäten zu erfüllen. Die dabei entstehenden Kosten gehen zu Lasten des Käufers.

3. Beförderungs- und Versicherungsverträge

Der Käufer muss Beförderungsverträge abschließen und Versicherungsschutz ab dem Zeitpunkt des Gefahrenübergangs gemäß Incoterms 2010 auf den Käufer sowie bei jedem anschließenden Transport zum endgültigen Bestimmungsort abschließen. Die mit dem Transport verbundenen Kosten und Risiken gehen ab diesem Zeitpunkt zu Lasten des Käufers.

4. Annahme der Lieferung

Der Käufer hat die Ware am benannten Bestimmungshafen zu dem im Vertrag festgelegten Datum oder innerhalb der vertraglich vereinbarten Frist zu übernehmen. Der Käufer trägt alle Kosten im Zusammenhang mit der Annahme der Lieferung, wie z. B. Entlade- und Umladekosten.

5. Gefahrenübergang

Die mit der Ware verbundenen Gefahren gehen vom Verkäufer auf den Käufer über, wenn die Ware am benannten Bestimmungshafen gemäß Incoterms 2010 geliefert wird.

6. Kostenteilung

Der Käufer ist verantwortlich für die Zahlung der Transportkosten vom Abfahrtshafen zum benannten Bestimmungshafen sowie für etwaige Einfuhrzölle und Steuern. Der Verkäufer ist für alle anderen Kosten im Zusammenhang mit der Lieferung der Waren verantwortlich, einschließlich Ausfuhrzölle und Steuern.

7. Mitteilung an den Verkäufer

Der Käufer muss dem Verkäufer seine Absicht zur Abnahme der gelieferten Ware innerhalb der im Vertrag festgelegten Frist mitteilen. Ist eine solche Frist nicht bestimmt, muss die Anzeige erfolgen, sobald der Käufer zur Abnahme bereit ist.

8. Liefernachweis, Transportdokument oder gleichwertige elektronische Nachricht:

Der Käufer muss dem Verkäufer gemäß Incoterms 2010 einen Nachweis über die Lieferung der gelieferten Ware, z. B. ein Transportdokument oder eine gleichwertige elektronische Nachricht, vorlegen.

9. Warenkontrolle

Der Käufer hat die gelieferte Ware bei Ankunft am benannten Bestimmungshafen zu untersuchen und dem Verkäufer etwaige Mängel innerhalb angemessener Frist anzuzeigen.

10. Sonstige Verpflichtungen

Der Käufer muss alle Informationen und Dokumente in Bezug auf die gelieferte Ware bereitstellen, die der Verkäufer vernünftigerweise verlangen kann. Sie umfassen unter anderem Lizenzen, Genehmigungen und sonstige behördliche Genehmigungen sowie Angaben und Unterlagen über Qualität, Menge, Gewicht, Maße, Verpackung, Kennzeichnung und Lieferung der Ware.

Beispiel DES

Vertrag

(Verkäufer) ______________________________ verkauft hiermit an (Käufer) ______________________________ folgende Waren:

Warenbeschreibung: ___________________________________________________

Menge: _______________________________________________________________

FOB Preis: ______________________________________________________________

Für diesen Vertrag gelten die Bedingungen „Lieferung ab Schiff“, und der Verkäufer liefert die Ware an den Käufer im Hafen von ______________________________ am oder vor dem ______________________________. Der Käufer zahlt den Kaufpreis für die gelieferte Ware gemäß den in diesem Vertrag festgelegten Zahlungsbedingungen. Der Käufer ist verantwortlich für die Einholung von Export- oder Importlizenzen und anderen behördlichen Genehmigungen, die für die Übernahme der gelieferten Ware erforderlich sind, sowie für die Einhaltung aller Vorschriften und Formalitäten in Bezug auf die gelieferte Ware. Der Käufer nimmt die gelieferten Waren auf eigene Gefahr und Kosten entgegen und trägt alle Kosten, die mit der Übernahme der gelieferten Waren verbunden sind, einschließlich, aber nicht beschränkt auf die Kosten für das Aus- und Umladen. Die mit der gelieferten Ware verbundenen Risiken gehen vom Verkäufer auf den Käufer über, wenn die gelieferte Ware im Hafen von ______________________________ gemäß Incoterms 2010 geliefert wird.

Dieser Vertrag unterliegt den Gesetzen von ______________________________ und wird in Übereinstimmung mit diesen ausgelegt.

Unterzeichnet von:

___________________________________________________ (Verkäufer)

___________________________________________________ (Käufer)

Datum: ______________________________

Ersatz für ab Schiff geliefert (DES)

Einige der ähnlichen Begriffe, die Sie möglicherweise anstelle von geliefert ab Schiff (DES) sehen, lauten wie folgt

1. DAT – Lieferung am Terminal
2. DAP – Lieferung am Ort
3. DDP – Geliefert verzollt
4. FAS-Frei längsseits des Schiffes
5. FOB – Kostenlos an Bord
6. CFR – Kosten und Fracht
7. CIF – Kosten, Versicherung und Fracht
8. DEW – Lieferung ab Werk
9. EXW – Ab Werk

Hinweis: Anstelle von geliefert ab Schiff (DES) werden möglicherweise andere Begriffe verwendet, aber dies sind einige der gebräuchlichsten.

Fazit!

Hier ging es um die Lieferkonditionen ab Schiff geliefert. Es ist eine der vielen Incoterms, die im internationalen Handel verwendet werden. Sie sollten diesen Begriff nur verwenden, wenn beide Parteien seine Bedeutung und Auswirkungen sowie die Verantwortlichkeiten jeder Partei im Rahmen dieses Begriffs klar verstanden haben.

Was halten Sie von Lieferungen ab Schiff? Haben Sie irgendwelche Fragen? Lass es uns in den Kommentaren unten wissen!