Entregado Ex Ship (DES) – Definición, Significado y Ejemplos

Publicado: 2022-11-27

Tabla de contenido

¿Qué es la entrega en barco (DES)?

Entregado en barco es un término de entrega en el comercio internacional en el que el vendedor completa su obligación con el comprador cuando entrega la posesión de los bienes en un puerto de destino acordado o en una terminal de entrega específica. El comprador es responsable de tomar el control de los bienes y pagar los aranceles de importación y los costos de descarga, así como organizar y pagar el transporte desde el puerto hasta la ubicación deseada.

Por lo tanto, el vendedor asume la responsabilidad de los bienes hasta que sean entregados a las líneas navieras. Los compradores son responsables de asegurar y pagar sus propios arreglos de envío. El término fue descontinuado en la última revisión de Incoterms en 2011 y reemplazado por entregado en la terminal (DAT), que es similar pero incluye la obligación de que el vendedor descargue la mercancía. DAP o entregado en el lugar (CIP) es otro término alternativo para DES. todos los gastos ex muelle

Delivered Ex Ship (DES) es una regla de Incoterms que estipula que el vendedor debe pagar todos los costos y riesgos asociados con la entrega de las mercancías en el puerto de destino designado. El comprador es responsable de organizar y pagar el transporte desde allí.

Esta regla se utiliza cuando el comprador quiere que los bienes se entreguen en un puerto de destino y no quiere que el vendedor sea responsable de organizar el transporte posterior. Es importante señalar que la regla DES no incluye ninguna obligación por parte del vendedor de descargar la mercancía en el puerto de destino.

Significado de Entregado Ex-Barco

Los contratos de transporte internacional suelen incluir frases comerciales abreviadas que describen aspectos como la hora y el lugar de entrega, el pago, cuándo el riesgo de pérdida pasa del vendedor al comprador y quién paga los gastos de flete y seguro. DES era solo una variante de un contrato comercial internacional. Un contrato de venta es un término legal, y la definición precisa varía un poco según la nación. Sin embargo, generalmente, el vendedor era responsable de los bienes hasta que se entregaban. Soportaba los gastos y peligros que implicaba el transporte de mercancías al puerto.

El término entrega ex-buque significaba que el vendedor entregaba las mercancías a bordo de un buque en el puerto de destino designado en el contrato. El comprador era responsable de tomar el control de los bienes desde ese punto, incluido el pago de los derechos de importación y los costos de descarga. Además, el comprador era responsable de organizar y pagar el transporte desde el puerto hasta el lugar deseado. Las líneas navieras suelen tener contratos estándar con los compradores que establecen que el comprador es responsable de estos costos. El envío chárter es un tipo de envío marítimo en el que el comprador paga por el uso de un barco durante un período de tiempo específico. El vendedor entrega las mercancías en el puerto de exportación y el comprador paga los costos de transporte y embalaje para llevar las mercancías desde el puerto de exportación hasta su destino final.

Las vías navegables interiores se utilizan para el comercio mundial y son un tipo de transporte marítimo o por vías navegables interiores. Las vías navegables interiores son una forma más económica y eficiente de combustible para transportar mercancías que por tierra. El vendedor entrega la mercancía en el puerto de exportación y el comprador paga los costos de transporte y embalaje para llevar la mercancía desde el puerto de exportación hasta su destino final.

Reglas Incoterms (Términos Comerciales Internacionales)

Estas reglas son una serie de términos comerciales predefinidos publicados por la Cámara de Comercio Internacional (ICC) que se utilizan ampliamente en las transacciones comerciales internacionales. Los Incoterms informan los contratos de venta que definen las respectivas obligaciones, costos y riesgos involucrados en la entrega de bienes del vendedor al comprador. Su objetivo principal es comunicar claramente las tareas, los costos y los riesgos asociados con el transporte y envío de mercancías. El uso de las reglas Incoterms promueve un entendimiento común de los términos del contrato internacional entre las partes y reduce los malos entendidos, las disputas y la confusión.

Obligaciones de los vendedores

Obligaciones de los vendedores

Algunas de las obligaciones de los vendedores son

1. Suministro de bienes de conformidad con el contrato

El vendedor debe proporcionar al comprador bienes que se ajusten al contrato de compraventa.

2. Licencias, autorizaciones y trámites

El vendedor debe obtener cualquier licencia de exportación o importación y otros permisos oficiales y debe cumplir con todas las normas y trámites requeridos para permitir la entrega de los bienes. Los gastos incurridos al hacerlo son por cuenta del vendedor.

3. Contratos de transporte y seguro

El vendedor debe celebrar contratos de transporte y contratar una cobertura de seguro hasta el punto en que los riesgos hayan sido transferidos al comprador de acuerdo con Incoterms 2010, así como cualquier tránsito posterior para llegar al destino convenido. Los costes y riesgos asociados al transporte son por cuenta del vendedor hasta ese momento.

4. Entrega

El vendedor debe poner las mercancías a disposición del comprador en el puerto de destino convenido en la fecha o dentro del plazo estipulado en el contrato. El comprador es responsable de recibir la entrega de los bienes y de pagar cualquier costo relacionado con la recepción de la entrega, como los costos de descarga y recarga.

5. Transferencia de riesgos

Los riesgos asociados con los bienes se transfieren del vendedor al comprador cuando los bienes se entregan en el puerto de destino designado de acuerdo con Incoterms 2010.

6. División de costos

El comprador es responsable de pagar el costo del transporte desde el puerto de salida hasta el puerto de destino designado, así como los derechos e impuestos de importación. El vendedor es responsable de todos los demás costos relacionados con el suministro de los bienes, incluidos los aranceles e impuestos de exportación.

7. Aviso al comprador

El vendedor debe dar aviso al comprador de que la mercancía está lista para su envío dentro del plazo estipulado en el contrato. Si no se estipula dicho período, se debe dar aviso tan pronto como los bienes estén listos para el envío.

8. Comprobante de entrega, documento de transporte o mensaje electrónico equivalente

El vendedor debe proporcionar al comprador una prueba de la entrega de la mercancía, como un documento de transporte o un mensaje electrónico equivalente, de acuerdo con los Incoterms 2010.

9. Comprobación – embalaje – marcado

El vendedor es responsable de verificar, empacar y marcar los bienes de acuerdo con las leyes y reglamentos aplicables, y también de acuerdo con las instrucciones recibidas del comprador.

10. Otras obligaciones

El vendedor debe proporcionar toda la información y los documentos relacionados con los bienes entregados que puedan ser razonablemente solicitados por el comprador. Esto incluye, pero no se limita a, información y documentos relacionados con la calidad, cantidad, peso, dimensiones, empaque, marcado y entrega de los bienes.

Obligaciones del comprador

La responsabilidad del comprador gira en torno a las siguientes obligaciones

1. Pago del precio

El comprador debe pagar el precio de compra de los bienes entregados de acuerdo con los términos del contrato.

2. Licencias, autorizaciones y trámites

El comprador debe obtener cualquier licencia de exportación o importación y otros permisos oficiales y debe cumplir con todos los reglamentos y trámites requeridos para recibir la entrega de los bienes. Los gastos incurridos al hacerlo son por cuenta del comprador.

3. Contratos de transporte y seguro

El comprador debe celebrar contratos de transporte y contratar una cobertura de seguro desde el punto en que se han transferido los riesgos al comprador de acuerdo con los Incoterms 2010, así como cualquier tránsito posterior hasta llegar al destino final. Los costes y riesgos asociados al transporte son por cuenta del comprador desde ese punto.

4. Recibir la entrega

El comprador debe recibir la mercancía en el puerto de destino convenido en la fecha o dentro del plazo estipulado en el contrato. El comprador es responsable de pagar cualquier costo relacionado con la recepción de la entrega, como los costos de descarga y recarga.

5. Transferencia de riesgos

Los riesgos asociados con los bienes se transfieren del vendedor al comprador cuando los bienes se entregan en el puerto de destino designado de acuerdo con Incoterms 2010.

6. División de costos

El comprador es responsable de pagar el costo del transporte desde el puerto de salida hasta el puerto de destino designado, así como los derechos e impuestos de importación. El vendedor es responsable de todos los demás costos relacionados con el suministro de los bienes, incluidos los aranceles e impuestos de exportación.

7. Aviso al vendedor

El comprador debe comunicar al vendedor su intención de recibir la mercancía entregada dentro del plazo estipulado en el contrato. Si no se estipula dicho período, se debe dar aviso tan pronto como el comprador esté listo para recibir la entrega.

8. Comprobante de entrega, documento de transporte o mensaje electrónico equivalente:

El comprador debe proporcionar al vendedor una prueba de la entrega de la mercancía entregada, como un documento de transporte o un mensaje electrónico equivalente, de acuerdo con los Incoterms 2010.

9. Inspección de mercancías

El comprador debe inspeccionar las mercancías entregadas a su llegada al puerto de destino designado y debe notificar al vendedor de cualquier defecto o faltante dentro de un período de tiempo razonable.

10. Otras obligaciones

El comprador debe proporcionar toda la información y los documentos relacionados con los bienes entregados que puedan ser razonablemente solicitados por el vendedor. Comprende, pero no se limita a, licencias, autorizaciones y otros permisos oficiales, así como información y documentos relativos a la calidad, cantidad, peso, dimensiones, embalaje, marcado y entrega de las mercancías.

Ejemplo de DES

Contrato

(Vendedor) ______________________________ por la presente vende a (Comprador) ______________________________ los siguientes bienes:

Descripción de las Mercancías: ____________________________________________________

Cantidad: _______________________________________________________________

Precio FOB: ______________________________________________________________

Los términos de entrega franco barco se aplicarán a este contrato, y el vendedor entregará los bienes al comprador en el puerto de ______________________________ en o antes del ______________________________. El comprador pagará el precio de compra de los bienes entregados de acuerdo con los términos de pago estipulados en este contrato. El comprador es responsable de obtener cualquier licencia de exportación o importación y otros permisos oficiales necesarios para recibir los bienes entregados, así como de cumplir con todos los reglamentos y trámites relacionados con los bienes entregados. El comprador aceptará la entrega de los bienes entregados por su cuenta y riesgo y será responsable de todos los costos asociados con la entrega de los bienes entregados, incluidos, entre otros, los costos de descarga y recarga. Los riesgos asociados con los bienes entregados se transferirán del vendedor al comprador cuando los bienes entregados se entreguen en el puerto de ______________________________ de acuerdo con Incoterms 2010.

Este contrato se regirá e interpretará de conformidad con las leyes de ______________________________.

Firmado por:

____________________________________________________ (Vendedor)

____________________________________________________ (Comprador)

Fecha: ______________________________

Reemplazos para entrega en barco (DES)

Algunos de los términos similares que puede ver en lugar de entregado fuera del barco (DES) son los siguientes

  1. DAT – Entregado en terminal
  2. DAP – Entregado en el lugar
  3. DDP - Entregado derechos pagados
  4. FAS- Libre al costado del barco
  5. FOB – Gratis a bordo
  6. CFR – Costo y flete
  7. CIF – Costo, seguro y flete
  8. DEW – Entregado en fábrica
  9. EXW – En fábrica

Nota: Es posible que vea que se usan otros términos en lugar de entregado fuera del barco (DES), pero estos son algunos de los más comunes.

¡Conclusión!

Todo esto se trataba de los términos de entrega entregados desde el barco. Es uno de los muchos Incoterms utilizados en el comercio internacional. Debe usar este término solo si ambas partes tienen una comprensión clara de su significado e implicaciones, así como de las responsabilidades de cada parte bajo este término.

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