공유 경제는 이제 막 시작되었습니다: 데이터가 그것을 증명합니다

공유 경제의 기반은 내가 소유한 것 또는 유료로 제공할 수 있는 서비스를 다른 사람들이 사용할 수 있도록 하는 것입니다. 이 개념은 "협력적 소비"라고도 하며, 특히 Rachel Botsman이라는 용어를 만든 저자가 가장 유명합니다. Uber와 AirBNB는 업계의 거물이며 불과 몇 년 만에 폭발적으로 성장했습니다.

그래서 공유 경제가 그 과정을 운영하는 비즈니스 모델로 일부에 의해 간주되는 것은 흥미 롭습니다. 반대론자들에 따르면 진입 장벽이 있는 포화된 시장이며 전성기가 왔다가 갔다. 사람들은 제품을 한 두 번만 사용하는 낭비라는 인식과 상관없이 그냥 나가서 필요한 것을 구매할 것입니다.

"'공유 경제'는 죽었고 우리는 그것을 죽였다"라는 제목의 최근 블로그 게시물은 이 이론을 증명하려고 시도합니다. 저자 Sarah Kessler는 협업 소비를 전문으로 하는 초기 8개 기업 중 아직 1개만 남아 있다고 지적합니다. 무관심, 물류 문제, 신뢰에 대한 우려, 보험 및 기타 요인이 결정적인 타격을 입혔습니다.

그 주장은 어느 정도 장점이 있지만 그 반대의 상당한 증거가 있습니다. 제 생각은 공유 경제가 계속해서 존재할 뿐만 아니라 점점 커지고 있다는 것입니다.

공유경제는 어디로도 가지 않는다

공유경제는 어디로도 가지 않는다. 숫자만으로도 다음과 같은 사실을 알 수 있습니다.

1. 공유 또는 협력 경제는 가치가 10억 달러 이상인 17개 기업으로 구성됩니다.
2. 이 회사들은 전 세계적으로 60,000명의 직원을 고용하고 있습니다.
3. 그들은 또한 150억 달러의 자금을 자랑합니다.
4. 공유 경제에서 성공을 거둔 조직은 금융, 운송, 소비재, 부동산/숙박 등 여러 산업 분야를 포괄합니다.

이것이 죽어가는 비즈니스 모델처럼 들립니까?

협업 소비는 아직 건강, 도시 서비스, 유틸리티 또는 식품과 같은 영역에 도달하지 않았을 수 있지만 이러한 산업이 공유 경제 환경에서 어떻게 번성할 수 있는지 쉽게 알 수 있습니다. 훌륭한 아이디어와 재정적 지원을 받은 기업가가 이러한 분야에서 도약하는 것은 시간 문제일 뿐입니다.

Lyft, Uber 및 AirBNB: 공유 경제의 시작일 뿐입니다.

Lyft, Uber 및 AirBnB는 공유 경제에서 가장 친숙한 업체일 수 있지만 좋은 회사입니다.

소비재 카테고리에서 사용자는 Etsy 및 eBay에서 구매 및 판매합니다. 숙련된 프리랜서는 Freelancer에서 서비스를 제공하고 Chegg는 온라인 교과서 대여, 개인 지도 및 인턴십 안내를 전문으로 합니다.

기업은 지금까지 150억 달러의 자금 지원을 받았다는 사실에서 알 수 있듯이 공유 경제 분야에서 번성하고 있습니다. 이는 Facebook, Twitter 및 Pinterest와 같은 플랫폼이 있는 소셜 미디어 시장 부문 이상입니다.

협력적 소비 모델이 내리막길로 향하지 않고 초기 단계에 있다는 것은 분명합니다. 더 많은 10억 달러 플레이어가 곧 게임에 참여할 것이라는 데는 의심의 여지가 없습니다.

실제로 경제 저널리스트 폴 메이슨은 공유 경제가 결국 자본주의의 몰락을 가져올 것이라고 주장합니다. 그것은 꽤 과감한 입장일 수 있지만 그의 요점은 알 수 있습니다.

협동조합에서 오픈 소스 소프트웨어, 크라우드 펀딩에 이르기까지 다양한 활동은 개인이 제품과 서비스에 대한 시장을 만들어 대규모 업계 거물에 도전하는 사회 운동을 수용합니다. Mason은 그것을 탈자본주의와 협동적 소비의 부상이라고 표현합니다. 이것이 새로운 세계의 가장 이른 징후입니다.

크라우드 서비스는 더 이상 케이블 가이를 기다릴 필요가 없음을 의미합니다.

크라우드 서비스란 무엇이며 모든 산업 분야에서 현장 서비스를 어떻게 혁신하고 있습니까? 간단히 말해서, 크라우드 서비스는 도움이 버튼을 누르는 것을 의미합니다.

공유경제는 글로벌

협력적 소비 개념으로 설립된 17개 기업 중 12개 기업이 미국 기반인 것은 사실이나, 비즈니스 모델이 세계적으로 확산되고 있는 것은 사실이다.

올라(Ola)는 인도의 우버(Uber) 버전이고 프랑스는 카 셰어링을 위한 블라블라카(BlaBlaCar)를 개발했다. 뉴질랜드는 eBay에 대한 창립자의 답변인 Trademe의 공식 고향입니다. 업계가 아직 초기 단계에 있기 때문에 지구 반대편에서 다른 스타트업이 생겨날 것입니다.

규제 계획은 도전 과제이지만 극복할 수 있습니다. 특히 협력 소비가 전 세계적으로 확산됨에 따라 현지 법률과 규정은 공유 경제 파이의 일부를 얻으려는 많은 기업에 영향을 미칠 것입니다. 사용자가 현금을 빌려주고 빌릴 수 있는 Prosper와 Lending Club과 같은 미국 사이트는 SEC의 중단을 받은 후 거의 성공하지 못했습니다. 그 기관은 온라인 거래를 규제된 "증권"에 해당하는 대출 어음 판매로 보았습니다. 그럼에도 불구하고 두 회사 모두 이러한 과제를 극복했습니다. Lending Club은 이제 메모를 등록하여 SEC 규칙을 준수하고 대출을 발행하기 위해 FDIC 보험 기관의 지원을 받습니다.

과대 광고는 오해의 소지가 있습니다. 모든 새로운 비즈니스 모델과 마찬가지로 공유 경제가 지속 가능한지 이해하지 못하는 회의론자들이 있습니다. 클릭 몇 번으로 온라인 구매를 하고 다음날 제품을 배송받을 수 있는 기능을 통해 사람들이 단순히 전동 드릴을 구매하거나 기존의 대출 절차를 거치게 될 것이라는 회의론이 있습니다. 그러나 위에서 볼 때 협업 소비 공간이 거의 무한한 잠재력을 제공하고 조직이 번성하고 있음이 분명합니다.

우리는 공유 경제를 죽이지 않았습니다: 우리는 그것을 변화시켰을 뿐입니다

Kessler조차도 협력적 소비가 죽었다는 주장에 "어쩌면"이 있음을 인정합니다.

1. 타이밍이 문제 일 수 있습니다. 공유 경제 게임의 초기 플레이어는 졌지만 다른 플레이어는 큰 성공을 거두었습니다.
2. 일부 도시의 택배 서비스 는 이제 공유 서비스를 통해 임대 항목의 운송을 처리합니다. A 지점에서 B 지점으로 상품을 가져오는 것은 쇠퇴한 초기 협업 소비 플랫폼인 Share Some Sugar와 SnapGoods의 성공에 장애물이었습니다.
3. 다양한 상품을 빌리고 빌리는 사이트 인 MyNeighbor의 설립자 들은 공유 경제에 대해 낙관적입니다. 그들은 비즈니스 모델이 이제 막 시작되고 있다고 확신합니다. "10위나 13 ^위 가 성공하는 경향이 있는 회사는 1위 회사가 아니라 13 ^위 입니다."라고 Brendan Benzing은 말합니다.
4. 비즈니스 모델이 완성되었을 수도 있습니다. Peerby는 2012년 출시 이후 500,000명 이상의 사용자를 축적하고 100,000건 이상의 거래를 수행한 P2P 렌탈 플랫폼입니다. 회사는 2015년 PeerbyGo로 이 성공적인 모델을 이어받았습니다. 상호 합의된 장소와 시간에 배송 및 픽업을 통한 렌탈 거래가 가능합니다.