Livrat la loc (DAP) – Definiție, Înțeles, Avantaje

Ce este livrat la loc sau DAP?

Livrat la loc (DAP) este un acord de livrare prin care vânzătorul este de acord să plătească toate costurile de transport și livrare asociate cu mutarea mărfurilor într-o locație specificată de cumpărător. Cumpărătorul este responsabil pentru orice taxe și taxe de import care pot fi percepute asupra mărfurilor odată ce acestea ajung la destinație.

Acordurile DAP sunt utilizate de obicei pentru livrările de articole mari sau grele care nu pot fi livrate la ușa cumpărătorului sau pentru transporturile internaționale în care cumpărătorul dorește să aibă un control mai mare asupra momentului și unde sunt livrate bunurile.

Livrat la locul dap este o metodă de livrare prin care vânzătorul este de acord să livreze mărfurile într-o locație specifică convenită de cumpărător. Această metodă de livrare este folosită în mod obișnuit pentru articolele mari și/sau grele care nu pot fi livrate cu ușurință la ușa cumpărătorului.

Livrat la locul dap este adesea folosit pentru livrările internaționale, deoarece permite cumpărătorului să aibă un control mai mare asupra momentului și unde sunt livrate bunurile. Ca termen de comerț internațional, DAP este folosit pentru a descrie o tranzacție în care vânzătorii sunt de acord să plătească toate costurile și să sufere orice pierderi potențiale ale bunurilor în mișcare vândute într-o locație dată de cumpărători.

Regulile Camerei Internaționale de Comerț pentru DAP sugerează că vânzătorul este responsabil pentru livrarea bunurilor către cumpărător la destinația menționată în contract. Costurile de transport si riscurile sunt suportate de vanzator pana la livrarea marfii. Cumpărătorul este responsabil pentru plata oricăror taxe și taxe.

Înțeles Delivered at place dap

Livrat la loc (DAP) este un termen comercial internațional utilizat în transport maritim. Înseamnă că vânzătorul livrează bunurile cumpărătorului la locul de destinație specificat al cumpărătorului, iar cumpărătorul este responsabil pentru plata tuturor costurilor de transport, inclusiv taxe și taxe.

Termenul DAP este adesea folosit împreună cu un număr internațional, care este un identificator unic atribuit unei expedieri de către vânzător. Cumpărătorul poate folosi acest număr pentru a urmări progresul expedierii și pentru a se asigura că este livrat la destinația corectă.

În cazul în care cumpărătorul nu dorește să fie responsabil pentru plata taxelor și taxelor, acesta poate alege să expedieze mărfurile pe baza livrării taxelor neplătite (DDU). În acest caz, vânzătorul este responsabil pentru plata tuturor costurilor de transport, dar cumpărătorul este responsabil pentru plata eventualelor taxe și taxe care ar putea fi datorate la sosirea la destinația menționată.

Destinația finală este locul unde cumpărătorul dorește ca vânzătorul să livreze mărfurile. Vânzătorul este responsabil pentru a se asigura că bunurile sunt livrate la destinația finală în siguranță și la timp.

Cum funcționează Delivered at Place DAP?

Conform unui acord DAP livrat la locul, vânzătorul este responsabil pentru livrarea bunurilor într-o locație decisă de cumpărător. Această locație poate fi fie sediul cumpărătorului, un depozit terță parte sau orice altă locație pe care o alege cumpărătorul.

Vânzătorul este responsabil pentru toate costurile de transport și livrare asociate cu mutarea mărfurilor la locația convenită, precum și pentru eventualele pierderi care pot apărea în timpul transportului. Cumpărătorul este responsabil pentru plata oricăror taxe și taxe de import care pot fi percepute asupra mărfurilor odată ce acestea ajung la destinație.

Acordurile DAP sunt utilizate de preferință pentru transporturile internaționale, deoarece permit cumpărătorului să aibă un control mai mare asupra momentului și unde sunt livrate bunurile. Cu toate acestea, acordurile DAP pot fi utilizate și pentru expedieri interne de articole mari sau grele care nu pot fi livrate la ușa cumpărătorului.

Termenii comerciali internaționali (Incoterms) sunt un set de termeni și condiții standardizate care sunt utilizate în acordurile comerciale internaționale. Delivered at Place este doar unul dintre multele Incoterms care pot fi utilizate într-un acord. Altele includ livrat cu taxe plătite (DDP), gratuit la bord (FOB) și franco fabrică (EXW). Atunci când alegeți un Incoterm, este important să luați în considerare riscurile și responsabilitățile fiecărei părți implicate în transport.

Obligații de expediere DAP

Obligațiile vânzătorului

1. Mărfuri împreună cu facturile comerciale și documentația

Vânzătorul este obligat să predea mărfurile, facturile comerciale și toate celelalte documente necesare transportatorului în portul de origine.

2. Ambalare și marcare pentru export

Vânzătorul este responsabil să se asigure că mărfurile sunt ambalate corespunzător și marcate pentru export.

3. Licențe de export și formalități vamale

Vânzătorul este responsabil pentru obținerea oricăror licențe sau permise de export care pot fi necesare pentru a expedia mărfurile. Vânzătorul este, de asemenea, responsabil pentru îndeplinirea tuturor formalităților vamale asociate cu exportul mărfurilor.

4. Pre-transport și livrare

Vânzătorul este responsabil pentru transportul mărfurilor în portul de încărcare și livrarea acestora către cărăuş. Vânzătorul este, de asemenea, responsabil pentru orice costuri asociate cu inspecția înainte de expediere a mărfurilor.

5. Taxe de încărcare

Vânzătorul este responsabil pentru plata oricăror taxe asociate cu încărcarea mărfurilor pe nava transportatorului.

6. Carul principal

Transportul principal se referă la călătoria mărfurilor de la portul de încărcare până la portul de descărcare. Vânzătorul este responsabil pentru plata tuturor costurilor asociate transportului principal, inclusiv transportul și asigurarea.

7. Livrare la locul de destinație menționat

Vânzătorul este responsabil pentru livrarea bunurilor către cumpărător la locația convenită.

8. Dovada livrării

Vânzătorul este responsabil pentru furnizarea dovadă a livrării către cumpărător, cum ar fi un conosament sau o factură comercială.

Obligațiile cumpărătorului

1. Plata pentru mărfuri așa cum este specificat în contractul de vânzare:

Cumpărătorul este obligat să plătească pentru bunuri așa cum este specificat în contractul de vânzare.

2. Descărcarea din mijlocul de transport sosit

Cumpărătorul este responsabil pentru descărcarea mărfurilor de pe nava transportatorului și transportarea acestora la locația convenită.

3. Formalitati si taxe de import

Cumpărătorul este responsabil pentru plata oricăror taxe sau taxe de import care pot fi percepute asupra mărfurilor. Cumpărătorul este, de asemenea, responsabil pentru îndeplinirea tuturor formalităților de import asociate cu importul mărfurilor.

4. Costul inspecției înainte de expediere a vămuirii la import

Cumpărătorul este responsabil pentru plata oricăror costuri asociate cu vămuirea la import și inspecția înainte de expediere a mărfurilor.

5. Transport ulterior și livrare către cumpărător (în funcție de locul menționat)

Cumpărătorul este responsabil pentru transportul mărfurilor din portul de descărcare la locul convenit. Aceasta poate include transportul aranjat și livrarea la ușa cumpărătorului.

Costurile implicate în comerțul internațional

1. Taxa de licență de export

Este necesară o licență de export pentru a expedia anumite mărfuri în afara țării. Taxa pentru o licență de export variază în funcție de tipul de mărfuri care sunt expediate și de țara de destinație.

2. Taxa vamala

Taxa vamală este o taxă percepută asupra mărfurilor care sunt importate într-o țară. Valoarea taxei vamale variază în funcție de tipul de bun care este importat și de țara de origine. Valoarea clientului trebuie obținută pentru a importa mărfuri într-o țară.

3. TVA de import

TVA-ul la import este o taxă pe valoarea adăugată percepută asupra bunurilor care sunt importate într-o țară. Valoarea TVA-ului de import variază în funcție de tipul de bun care se importă și de țara de origine.

4. Taxe de transport

Taxele de transport sunt costurile asociate cu transportul mărfurilor din portul de încărcare până în portul de descărcare. Taxele de transport variază în funcție de modul de transport, distanța parcursă și greutatea și volumul mărfurilor.

5. Asigurare

Este necesară asigurarea pentru a expedia mărfuri pe mare. Taxa de asigurare variază în funcție de valoarea mărfurilor expediate.

6. Taxa de inspecție înainte de expediere

Este necesară o inspecție înainte de expediere pentru a expedia anumite tipuri de mărfuri în afara țării. Taxa pentru o inspecție înainte de expediere variază în funcție de tipul de bun care este expediat și de țara de destinație.

7. Taxe de încărcare

Taxele de încărcare sunt costurile asociate cu încărcarea mărfurilor pe nava transportatorului. Taxele de încărcare variază în funcție de modul de transport, greutatea și volumul mărfurilor și portul de încărcare.

8. Taxe de descărcare

Taxele de descărcare sunt costurile asociate cu descărcarea mărfurilor de pe nava transportatorului. Taxele de descărcare variază în funcție de modul de transport, de greutatea și volumul mărfurilor și de portul de descărcare.

9. Taxa de agent de destinație

O taxă de agent de destinație este percepută de agentul care se ocupă de formalitățile de import în țara de destinație. Taxa pentru un agent de destinație variază în funcție de țara de destinație și de tipul de bun care este importat.

10. Taxa de carantină

Se percepe o taxă de carantină atunci când mărfurile sunt expediate într-o țară care are reglementări stricte de carantină. Taxa pentru o inspecție de carantină variază în funcție de țara de destinație și de tipul de bun care este importat.

11. Taxa de stocare

Se percepe o taxă de depozitare atunci când mărfurile sunt depozitate în portul de descărcare înainte de a fi livrate cumpărătorului. Taxa de depozitare variază în funcție de perioada de timp în care mărfurile sunt depozitate și de tipul de bun care este importat.

Avantajele livrate la Place DAP

Unele dintre avantajele DAP sunt

1. Cumpărătorul este scutit de sarcina formalităților de import

Cumpărătorul nu trebuie să obțină o licență de import sau să treacă prin formalități vamale. De asemenea, cumpărătorul nu este responsabil pentru plata taxelor de import sau a TVA-ului.

2. Cumpărătorul nu trebuie să organizeze transportul de la portul de descărcare la locul de livrare

Vânzătorul este responsabil pentru aranjarea și plata transportului de la portul de descărcare la locul de livrare convenit.

3. Cumpărătorul nu trebuie să plătească pentru depozitarea în portul de descărcare

Vânzătorul este responsabil pentru plata taxelor de depozitare dacă bunurile sunt livrate cumpărătorului înainte de data convenită de livrare.

4. Cumpărătorul nu trebuie să plătească pentru asigurare

Vânzătorul este responsabil pentru plata taxei de asigurare dacă mărfurile sunt expediate pe mare. De asemenea, cumpărătorul nu este responsabil pentru plata oricăror alte taxe legate de transport, cum ar fi taxele de transport, taxele de încărcare și descărcare etc.

5. Cumpărătorul are opțiunea de a respinge mărfurile dacă acestea nu sunt livrate conform acordului

În cazul în care vânzătorul nu livrează bunurile conform acordului, cumpărătorul are opțiunea de a respinge bunurile.

Contra DAP

Unele dintre dezavantajele DAP sunt

1. Cumpărătorul poate fi nevoit să plătească taxe de import și TVA dacă mărfurile sunt livrate după data convenită de livrare:
2. Dacă mărfurile sunt livrate după data convenită de livrare, cumpărătorul poate fi nevoit să plătească taxe de import și TVA.
3. Cumpărătorul poate fi nevoit să plătească taxe de depozitare dacă mărfurile sunt livrate înainte de data convenită de livrare.
4. Dacă mărfurile sunt livrate înainte de data convenită de livrare, cumpărătorul poate fi nevoit să plătească taxe de depozitare.

DAP vs DDP

Riscul cumpărătorului este mult mai mare în Delivered at Place DAP decât în ​​Delivered Duty Paid.

În Delivered at Place DAP, vânzătorul livrează bunurile cumpărătorului la destinația specificată de acesta. Cumpărătorul este responsabil pentru toate costurile de transport și riscurile asociate cu transportul mărfurilor la destinația finală, precum și orice taxe și taxe care ar putea fi datorate.

Acest lucru este în contrast cu Delivered Duty Paid, în care vânzătorul este responsabil pentru livrarea mărfurilor la destinația specificată de cumpărător, inclusiv toate costurile și riscurile de transport, precum și orice taxe și taxe care ar putea fi datorate.

Concluzie!

În cele din urmă, se poate spune că livrat la loc are propriile avantaje și dezavantaje care ar trebui luate în considerare înainte de a opta pentru acest Incoterms.

Formalitățile de vămuire la import și alte responsabilități sunt asumate de vânzător în condițiile livrate la locul DAP. Cumpărătorul este responsabil doar pentru costurile de transport de la ușa vânzătorului până la destinația menționată în contract.

Tu ce crezi? Sunt livrate la locul potrivit Incoterms pentru afacerea dvs.? Spune-ne în comentariile de mai jos!