Disampaikan di tempat (DAP) – Definisi, Arti, Keuntungan
Diterbitkan: 2022-11-27Daftar isi
Apa yang Disampaikan di Tempat atau DAP?
Disampaikan di tempat (DAP) adalah perjanjian pengiriman dimana penjual setuju untuk membayar semua biaya transportasi dan pengiriman yang terkait dengan pemindahan barang ke lokasi yang ditentukan oleh pembeli. Pembeli bertanggung jawab atas bea masuk dan pajak yang mungkin dikenakan pada barang setelah mereka tiba di tempat tujuan.
Perjanjian DAP biasanya digunakan untuk pengiriman barang besar atau berat yang tidak dapat dikirimkan ke depan pintu pembeli, atau untuk pengiriman internasional di mana pembeli ingin memiliki kendali lebih besar atas waktu dan tempat pengiriman barang mereka.
Diantar di tempat dap adalah metode pengiriman dimana penjual setuju untuk mengirimkan barang di lokasi tertentu yang telah disepakati oleh pembeli. Metode pengiriman ini biasa digunakan untuk barang besar dan/atau berat yang tidak dapat dengan mudah dikirim ke depan pintu pembeli.
Disampaikan di tempat dap sering digunakan untuk pengiriman internasional, karena memungkinkan pembeli memiliki kendali lebih besar atas kapan dan di mana barang mereka dikirim. Sebagai istilah perdagangan internasional, DAP digunakan untuk menggambarkan kesepakatan di mana penjual setuju untuk membayar semua biaya dan menderita kerugian potensial dari memindahkan barang yang dijual ke lokasi yang diberikan oleh pembeli.
Aturan kamar dagang internasional untuk DAP menyarankan bahwa penjual bertanggung jawab untuk mengirimkan barang ke pembeli di tempat tujuan yang disebutkan dalam kontrak. Biaya pengangkutan dan resiko ditanggung oleh penjual sampai barang diserahkan. Pembeli bertanggung jawab untuk membayar bea masuk dan pajak.
Arti Disampaikan di tempat dap
Disampaikan di Tempat (DAP) adalah istilah komersial internasional yang digunakan dalam pengiriman. Artinya, penjual mengirimkan barang kepada pembeli di tempat tujuan yang ditentukan pembeli, dan pembeli bertanggung jawab untuk membayar semua biaya transportasi, termasuk bea dan pajak.
Istilah DAP sering digunakan bersama dengan nomor internasional, yang merupakan pengidentifikasi unik yang ditetapkan untuk pengiriman oleh penjual. Pembeli dapat menggunakan nomor ini untuk melacak kemajuan pengiriman dan untuk memastikan pengiriman ke tujuan yang benar.
Jika pembeli tidak ingin bertanggung jawab untuk membayar bea masuk dan pajak, mereka dapat memilih untuk mengirimkan barang dengan basis Delivered Duty Unpaid (DDU). Dalam hal ini, penjual bertanggung jawab untuk membayar semua biaya transportasi, tetapi pembeli bertanggung jawab untuk membayar bea dan pajak yang mungkin harus dibayar setibanya di tempat tujuan yang disebutkan.
Tujuan akhir adalah tempat di mana pembeli ingin penjual mengirimkan barang. Penjual bertanggung jawab untuk memastikan bahwa barang dikirimkan ke tujuan akhir dengan aman dan tepat waktu.
Bagaimana Cara Kerja Disampaikan di Tempat DAP?
Di bawah perjanjian DAP yang dikirim di tempat, penjual bertanggung jawab untuk mengirimkan barang ke lokasi yang ditentukan oleh pembeli. Lokasi ini dapat berupa tempat pembeli, gudang pihak ketiga, atau lokasi lain yang dipilih pembeli.
Penjual bertanggung jawab atas semua biaya transportasi dan pengiriman yang terkait dengan pemindahan barang ke lokasi yang telah disepakati, serta potensi kerugian yang mungkin terjadi selama transportasi. Pembeli bertanggung jawab untuk membayar bea masuk dan pajak yang mungkin dikenakan pada barang setelah mereka tiba di tempat tujuan.
Perjanjian DAP lebih disukai digunakan untuk pengiriman internasional, karena memungkinkan pembeli untuk memiliki kendali lebih besar atas kapan dan di mana barang mereka dikirim. Namun, perjanjian DAP juga dapat digunakan untuk pengiriman domestik barang besar atau berat yang tidak dapat diantar ke depan pintu pembeli.
Istilah komersial internasional (Incoterms) adalah seperangkat syarat dan ketentuan standar yang digunakan dalam perjanjian perdagangan internasional. Disampaikan di Tempat hanyalah salah satu dari banyak Incoterms yang dapat digunakan dalam perjanjian. Lainnya termasuk Delivered Duty Paid (DDP), Free on Board (FOB), dan Ex Works (EXW). Saat memilih Incoterm, penting untuk mempertimbangkan risiko dan tanggung jawab masing-masing pihak yang terlibat dalam pengiriman.
Kewajiban Pengiriman DAP
Kewajiban Penjual
1. Barang beserta faktur dan dokumentasi komersial
Penjual wajib menyerahkan barang, faktur dagang, dan semua dokumen lain yang diperlukan kepada pengangkut di pelabuhan asal.
2. Pengepakan dan penandaan ekspor
Penjual bertanggung jawab untuk memastikan bahwa barang dikemas dengan benar dan diberi tanda untuk ekspor.
3. Izin ekspor dan formalitas kepabeanan
Penjual bertanggung jawab untuk mendapatkan lisensi atau izin ekspor yang mungkin diperlukan untuk mengirimkan barang. Penjual juga bertanggung jawab untuk menyelesaikan semua formalitas pabean yang terkait dengan ekspor barang.
4. Pra-pengangkutan dan pengiriman
Penjual bertanggung jawab untuk mengangkut barang ke pelabuhan muat dan menyerahkannya ke pengangkut. Penjual juga bertanggung jawab atas segala biaya yang terkait dengan pemeriksaan pra-pengiriman barang.
5. Memuat biaya
Penjual bertanggung jawab untuk membayar segala biaya yang terkait dengan pemuatan barang ke kapal pengangkut.
6. Gerbong utama
Kereta utama mengacu pada perjalanan barang dari pelabuhan muat ke pelabuhan bongkar. Penjual bertanggung jawab untuk membayar semua biaya yang terkait dengan pengangkutan utama, termasuk ongkos angkut dan asuransi.
7. Pengiriman ke tempat tujuan yang disebutkan
Penjual bertanggung jawab untuk mengirimkan barang kepada pembeli di lokasi yang telah disepakati.
8. Bukti pengiriman
Penjual bertanggung jawab untuk memberikan bukti pengiriman kepada pembeli, seperti bill of lading atau faktur komersial.
Kewajiban Pembeli
1. Pembayaran barang sebagaimana ditentukan dalam kontrak penjualan:
Pembeli berkewajiban untuk membayar barang sebagaimana ditentukan dalam kontrak penjualan.
2. Bongkar muat dari alat angkut yang datang
Pembeli bertanggung jawab untuk menurunkan barang dari kapal pengangkut dan mengangkutnya ke lokasi yang telah disepakati.
3. Impor formalitas dan bea
Pembeli bertanggung jawab untuk membayar bea masuk atau pajak yang mungkin dikenakan pada barang. Pembeli juga bertanggung jawab untuk menyelesaikan semua formalitas impor yang terkait dengan impor barang.
4. Biaya pemeriksaan pra-pengiriman izin impor
Pembeli bertanggung jawab untuk membayar segala biaya yang terkait dengan izin impor dan pemeriksaan pra-pengiriman barang.
5. Pengangkutan selanjutnya dan pengiriman ke pembeli (tergantung tempat yang disebutkan)
Pembeli bertanggung jawab untuk mengangkut barang dari pelabuhan bongkar ke lokasi yang telah disepakati. Ini mungkin termasuk pengangkutan yang diatur dan pengiriman ke depan pintu pembeli.
Biaya yang Terlibat dalam Perdagangan Internasional
1. Biaya Lisensi Ekspor
Lisensi ekspor diperlukan untuk mengirimkan barang-barang tertentu ke luar negeri. Biaya lisensi ekspor bervariasi tergantung pada jenis barang yang dikirim dan negara tujuan.
2. Bea Cukai
Customs duty adalah pajak yang dipungut atas barang-barang yang diimpor ke suatu negara. Besaran bea masuk bervariasi tergantung jenis barang yang diimpor dan negara asal. Izin pelanggan harus diperoleh untuk mengimpor barang ke suatu negara.
3. PPN Impor
PPN Impor adalah pajak pertambahan nilai yang dipungut atas barang yang diimpor ke suatu negara. Besaran PPN impor bervariasi tergantung jenis barang yang diimpor dan negara asalnya.
4. Biaya Pengiriman
Biaya pengangkutan adalah biaya yang terkait dengan pengangkutan barang dari pelabuhan muat ke pelabuhan bongkar. Ongkos angkut bervariasi tergantung moda transportasi, jarak tempuh, serta berat dan volume barang.
5. Asuransi
Asuransi diperlukan untuk mengirimkan barang melalui laut. Biaya asuransi bervariasi tergantung pada nilai barang yang dikirim.
6. Biaya Pemeriksaan Pra-pengiriman
Inspeksi pra-pengiriman diperlukan untuk mengirimkan jenis barang tertentu ke luar negeri. Biaya pemeriksaan pra-pengapalan bervariasi tergantung pada jenis barang yang dikirim dan negara tujuan.
7. Memuat Biaya
Biaya pemuatan adalah biaya yang terkait dengan pemuatan barang ke kapal pengangkut. Biaya pemuatan bervariasi tergantung pada moda transportasi, berat dan volume barang, dan pelabuhan muat.
8. Bongkar Muatan
Biaya bongkar muat adalah biaya yang terkait dengan pembongkaran barang dari kapal pengangkut. Biaya bongkar bervariasi tergantung pada moda transportasi, berat dan volume barang, dan pelabuhan bongkar.
9. Biaya Agen Tujuan
Biaya agen tujuan dibebankan oleh agen yang menangani formalitas impor di negara tujuan. Tarif agen tujuan bervariasi tergantung negara tujuan dan jenis barang yang diimpor.
10. Biaya Karantina
Biaya karantina dibebankan saat barang dikirim ke negara yang memiliki peraturan karantina yang ketat. Biaya pemeriksaan karantina bervariasi tergantung negara tujuan dan jenis barang yang diimpor.
11. Biaya Penyimpanan
Biaya penyimpanan dibebankan pada saat barang disimpan di pelabuhan bongkar sebelum dikirim ke pembeli. Biaya penyimpanan bervariasi tergantung pada lamanya barang disimpan dan jenis barang yang diimpor.
Keuntungan Disampaikan di Tempat DAP
Beberapa keunggulan DAP adalah
1. Pembeli dibebaskan dari beban formalitas impor
Pembeli tidak perlu mendapatkan lisensi impor atau melalui formalitas pabean. Pembeli juga tidak bertanggung jawab untuk membayar bea masuk atau PPN.
2. Pembeli tidak perlu mengatur pengangkutan dari pelabuhan bongkar ke tempat pengiriman
Penjual bertanggung jawab untuk mengatur dan membayar pengangkutan dari pelabuhan bongkar ke tempat penyerahan yang telah disepakati.
3. Pembeli tidak perlu membayar penyimpanan di pelabuhan bongkar
Penjual bertanggung jawab untuk membayar biaya penyimpanan jika barang diserahkan kepada pembeli sebelum tanggal pengiriman yang disepakati.
4. Pembeli tidak perlu membayar asuransi
Penjual bertanggung jawab untuk membayar biaya asuransi jika barang dikirim melalui laut. Pembeli juga tidak bertanggung jawab untuk membayar biaya lain yang terkait dengan pengiriman, seperti biaya pengiriman, biaya bongkar muat, dll.
5. Pembeli memiliki pilihan untuk menolak barang jika tidak dikirimkan sesuai kesepakatan
Jika penjual tidak mengirimkan barang sesuai kesepakatan, pembeli memiliki opsi untuk menolak barang tersebut.
Kekurangan DAP
Beberapa kelemahan DAP adalah
- Pembeli mungkin harus membayar bea masuk dan PPN jika barang dikirim setelah tanggal pengiriman yang disepakati:
- Jika barang dikirim setelah tanggal pengiriman yang disepakati, pembeli mungkin harus membayar bea masuk dan PPN.
- Pembeli mungkin harus membayar biaya penyimpanan jika barang dikirim sebelum tanggal pengiriman yang disepakati.
- Jika barang dikirim sebelum tanggal pengiriman yang disepakati, pembeli mungkin harus membayar biaya penyimpanan.
DAP vs DDP
Risiko pembeli jauh lebih tinggi dalam Disampaikan di Tempat DAP daripada Dibayar Bea Disampaikan.
Di Disampaikan di Tempat DAP, penjual mengirimkan barang ke pembeli di tujuan yang ditentukan pembeli. Pembeli bertanggung jawab atas semua biaya transportasi dan risiko yang terkait dengan pengiriman barang ke tujuan akhir, serta bea dan pajak yang mungkin harus dibayar.
Hal ini berbeda dengan Delivered Duty Paid, di mana penjual bertanggung jawab untuk mengirimkan barang ke tujuan yang ditentukan pembeli, termasuk semua biaya dan risiko transportasi, serta bea dan pajak yang mungkin harus dibayar.
Kesimpulan!
Pada akhirnya, dapat dikatakan bahwa diantar di tempat memiliki kelebihan dan kekurangannya sendiri yang harus dipertimbangkan sebelum memilih Incoterms ini.
Formalitas izin impor dan tanggung jawab lainnya ditanggung oleh penjual berdasarkan ketentuan DAP Disampaikan di Tempat. Pembeli hanya bertanggung jawab atas biaya transportasi dari pintu penjual ke tujuan yang disebutkan dalam kontrak
Bagaimana menurutmu? Apakah disampaikan di tempat Incoterms yang tepat untuk bisnis Anda? Beri tahu kami di komentar di bawah!