8 sposobów, w jakie strony docelowe w motoryzacji zwiększają konwersje

Opublikowany: 2017-01-17

Kiedy ludzie myślą „przemysł motoryzacyjny”, kupowanie i sprzedawanie samochodów w salonie jest prawdopodobnie pierwszą rzeczą, która przychodzi na myśl. Niewiele osób myśli o motoryzacyjnych stronach docelowych. W rzeczywistości jest w tym o wiele więcej.

Branża motoryzacyjna to znacznie więcej niż kupowanie i sprzedawanie samochodów w salonie.

Kliknij, aby tweetować

Branża motoryzacyjna obejmuje niezwykle szeroką gamę innych produktów i usług, takich jak pożyczki, finansowanie, ubezpieczenia, wynajem samochodów — lista jest długa. Ponieważ istnieje tak wiele różnych elementów, konieczne jest, aby profesjonaliści z branży motoryzacyjnej byli na bieżąco. Marketing z reklamami w płatnych wynikach wyszukiwania, e-mailem, mediami społecznościowymi to świetne sposoby, aby być na równi z marketingiem motoryzacyjnym.

Ale tworzenie tych różnych reklam to tylko połowa równania reklamy motoryzacyjnej. Druga połowa to miejsce, w którym te reklamy kierują użytkowników – a jeśli nie jest to bezpośrednio zoptymalizowana strona docelowa po kliknięciu – może to być problem z generowaniem konwersji i zwiększaniem liczby klientów.

Co to jest strona docelowa po kliknięciu?

Strona docelowa po kliknięciu to samodzielna strona internetowa, odłączona od głównej nawigacji witryny, zaprojektowana specjalnie w celu wywołania określonego działania ze strony odwiedzających. Ta akcja może polegać na zarejestrowaniu się, pobraniu, zarejestrowaniu i otrzymaniu wyceny (między innymi). Aby przekonać odwiedzających do tego, strony docelowe po kliknięciu zawierają przekonujące elementy, takie jak nagłówki zorientowane na korzyści, odznaki autorytetu, dowód społeczny i silne wezwania do działania.

Pamiętaj, że w przypadku krótszych motoryzacyjnych stron docelowych po kliknięciu pokazaliśmy całą stronę. Jednak w przypadku dłuższych stron wyświetlamy tylko w górnej części strony. Być może trzeba będzie przejść do każdej strony docelowej po kliknięciu, aby zobaczyć niektóre z omawianych przez nas kwestii. Ponadto niektóre z wymienionych marek mogą przeprowadzać testy A/B swojej strony z wersją alternatywną niż ta wyświetlana poniżej.

Jak branża motoryzacyjna wykorzystuje strony docelowe po kliknięciu

Przeanalizujmy teraz różne firmy z branży motoryzacyjnej i sposób, w jaki wykorzystują one reklamy w połączeniu ze stronami docelowymi po kliknięciu, aby rozwijać swoje firmy.

1. Aby zaoferować opcje finansowania

Ogólnonarodowy

To zdjęcie pokazuje marketerom, w jaki sposób Nationwide wykorzystuje motoryzacyjną stronę docelową po kliknięciu, aby promować swoje opcje finansowania wśród swoich klientów.

Wizualnie ta ogólnokrajowa strona docelowa po kliknięciu jest całkiem przyjemna dla oka, ponieważ nie ma w niej bałaganu. Strona ma obraz, kolory dobrze kontrastują itp. Pod względem funkcjonalnym nie jest to jednak najlepsza strona docelowa po kliknięciu.

Po pierwsze, pominięcie nawigacji oznacza, że ​​odwiedzający nie mogą łatwo opuścić strony bez uprzedniej konwersji. Jedynym minusem jest to, że logo Nationwide przenosi odwiedzających na stronę główną. W całym kraju prawdopodobnie byłoby lepiej, gdyby logo było tylko logo i nie służyło jako odwracanie uwagi.

Niestety, nagłówek nie zapewnia zbyt dużej wartości potencjalnym klientom. Choć może to być slogan firmy, nie mówi odwiedzającym, co tu robią. Na szczęście podnagłówek znacznie lepiej komunikuje korzyści płynące z oferty: Klienci mogą zaoszczędzić czas i pieniądze, finansując się w Nationwide.

Obraz na stronie również nie zapewnia dużej wartości. Mężczyzna stojący obok swojego samochodu pośrodku pustkowia nie wydaje się mieć wiele wspólnego z finansowaniem pojazdu.

Trzy oddzielne opcje finansowania na środku strony wyglądają ładnie, ale czy wszystkie są konieczne? Wszystkie trzy przyciski CTA prowadzą odwiedzających do dokładnie tej samej strony wniosku o pożyczkę automatyczną.

Nationwide może rozważyć przetestowanie A/B innej strony, na której jest tylko jeden przycisk CTA i opis wyjaśniający, że oferują finansowanie nowych i używanych samochodów, a także opcję refinansowania.

Krótka lista korzyści pod opcjami kredytowania jest świetnym dodatkiem, ale dlaczego drobnym drukiem? Czy Nationwide nie chce, aby te korzyści bardziej się wyróżniały? Posiadanie ich tak małych, jak są, może skutkować straconymi szansami.

Wreszcie plakietka bezpieczeństwa po prawej stronie prawdopodobnie sprawi, że potencjalni klienci będą bardziej zadowoleni z pomysłu konwersji.

1800FreshStart

To zdjęcie pokazuje marketerom, jak 1800FreshStart wykorzystuje motoryzacyjną stronę docelową po kliknięciu, aby zaoferować swoim klientom opcje finansowania.

Od razu zauważ, że na tej stronie brakuje nagłówka. Skąd odwiedzający będą wiedzieć, co robią na stronie bez nagłówka? Przekonujące nagłówki mają kluczowe znaczenie dla skutecznych stron docelowych po kliknięciu.

Logo firmy nie jest powiązane ze stroną główną. Również odznaka bezpieczeństwa, zapewniająca odwiedzającym, że ich prywatność na tej stronie i przesyłane przez nich informacje są w 100% bezpieczne. Chociaż dobrze jest mieć plakietkę bezpieczeństwa na stronach docelowych po kliknięciu. Jeszcze lepiej jest używać identyfikatorów znanych firm ochroniarskich, takich jak TRUSTe, Norton czy McAfee.

Przesuwając się w dół strony, 6-polowy formularz przechwytywania potencjalnych klientów jest nieco długi, zwłaszcza, że ​​jest to tylko krok 1 z 3. Dobrą rzeczą jest jednak to, że lista kroków u góry formularza jest pomocna, aby umożliwić potencjalnym klientom jak długo trwa proces rejestracji. Kolejną pozytywną cechą jest to, że ten pierwszy krok nie wymaga podania żadnych nadmiernie poufnych informacji, które mogą sprawić, że odwiedzający poczują się niekomfortowo podczas konwersji. Więc nawet jeśli kroki 2 lub 3 wymagają poufnych informacji, firma ma już informacje o potencjalnym kliencie i może spróbować je pielęgnować za pośrednictwem poczty e-mail.

Po prawej stronie formularza znajduje się sekcja „O nas”, która zawiera podstawowe informacje na temat 1800FreshStart. Choć jest to świetne, można by to zaprezentować znacznie lepiej. W rzeczywistości cała kopia po prawej stronie przydałoby się trochę urozmaicić. Fragmenty tekstu — takie jak fakt, że firma aprobuje osoby ze wszystkimi rodzajami kredytu — powinny być większe i odważniejsze oraz zajmować bardziej widoczne miejsce na tej stronie docelowej po kliknięciu.

Chociaż zielony przycisk wezwania do działania na tej niebieskiej stronie nie jest zły, użycie jeszcze bardziej kontrastowego koloru, takiego jak czerwony lub pomarańczowy, może być bardziej skuteczne w przyciąganiu uwagi.

Wreszcie, linki wyjściowe w stopce mogą negatywnie wpływać na współczynnik konwersji, ponieważ jeśli potencjalni klienci przewiną na dół, mogą zostać rozproszeni przez wszystkie linki i opuścić stronę przed konwersją.

2. Aby porównać oferty/ceny

Inteligentniejsza automatyka

To zdjęcie pokazuje marketerom, jak SmarterAuto wykorzystuje motoryzacyjną stronę docelową po kliknięciu do porównywania cen pojazdów dla klientów.

To motoryzacyjny post-click strona docelowa ma nagłówek, więc idziemy na początek dobry. Chociaż nie jest to straszne, może być bardziej zorientowane na korzyści; może coś w stylu „Znajdź najniższe ceny pojazdów”. Ponadto podnagłówek zawiera dalsze instrukcje dotyczące tego, co robić na stronie.

Logo SmarterAuto w lewym górnym rogu strony nie jest nigdzie hiperłączem, co jest sprytne, ponieważ pomaga utrzymać uwagę na stronie. Co dziwne, mimo, logo na dole strony jest linkiem. Na szczęście link odświeża tylko tę samą stronę, ale po co w ogóle zawracać sobie głowę hiperłączem?

Na tej stronie nie ma zbyt wiele treści, więc może używać ich więcej, a także być zorientowana na korzyści. To dlatego, że odwiedzający powinni wiedzieć po wylądowaniu tutaj, dlaczego powinni wybrać SmarterAuto zamiast konkurentów.

Dalej jest obraz, który jest mylący. Co ma wspólnego polerowanie samochodu z porównywaniem cen samochodów?

Formularz jest najlepiej zaprojektowanym elementem na tej stronie, ponieważ jest krótki, zawiera wskazówkę wizualną w postaci strzałki, nagłówek z napisem „Zacznij tutaj”, a pulsujący zielony przycisk wezwania do działania ułatwia przyciągnięcie uwagi odwiedzających.

Plakietka bezpieczeństwa na stronie jest przydatna do wzbudzania zaufania odwiedzających, ale fakt, że zawiera hiperłącze i odciąga potencjalnych klientów od strony, nie jest najlepszą praktyką dotyczącą strony docelowej po kliknięciu. A co to jest link „Anuluj subskrypcję” na dole strony? Jeśli odwiedzający odwiedza tę stronę po raz pierwszy, co zasubskrybuje w SmarterAuto skłonny do umieszczenia tego linku? To prawie tak, jakby firma odpychała ludzi, włączając tego typu linki wyjściowe.

Pokaz samochodów

To zdjęcie pokazuje marketerom, w jaki sposób Car Show wykorzystuje motoryzacyjną stronę docelową po kliknięciu, aby znaleźć najlepszą ofertę i porównać ceny pojazdów dla swoich klientów.

Na początek logo firmy nie jest połączone ze stroną główną, więc odwiedzający nie mogą na nie kliknąć, aby opuścić stronę. Kolejną świetną funkcją jest zarys kroków na dole strony, ponieważ pokazuje on potencjalnym klientom, czego mogą się spodziewać na każdym etapie procesu i jak długo to potrwa. Dodatkowo funkcja kierowania geograficznego (czy widzisz nazwę miasta w nagłówku?) sprawia, że ​​strona jest bardziej odpowiednia dla oglądającego.

Podobnie jak w poprzednim przykładzie, umieszczenie na stronie plakietki zabezpieczającej i plakietki społecznej jest przydatne, aby zapewnić odwiedzającym poczucie zaufania. Ale ponieważ oba są połączone z hiperlinkami, odwracają uwagę od celu konwersji.

Obraz SUV-a jest ładny, ale co to za drobny druk pod nim? Dlaczego tam jest? Wydaje się, że to tylko odwrócenie uwagi. Przesuwając się w prawo, wypunktowana lista informuje potencjalnych klientów o głównych korzyściach, jakich mogą się spodziewać. Czerwony przycisk CTA przyciąga uwagę i na pewno przyciągnie wzrok potencjalnego klienta podczas przeglądania strony.

Nagłówek „Natychmiast porównaj oferty w…” jest nieco za mały w porównaniu z innymi elementami na stronie, więc nie wyróżnia się tak bardzo, jak mógłby. Poza tym, dlaczego tekst nad nim jest o wiele mniejszy? To jest właściwie część zorientowana na korzyści, więc dlaczego nie zrobić tego samego lub większego rozmiaru? W rzeczywistości cała struktura czcionek na tej stronie jest myląca. Większość tekstu jest duża i pogrubiona, podobnie jak plakietki, więc nie jest jasne, gdzie uwaga odwiedzających powinna być skierowana w pierwszej kolejności.

3. Aby oferować jazdę próbną

Kia

To zdjęcie pokazuje marketerom, w jaki sposób Kia wykorzystuje motoryzacyjną stronę docelową po kliknięciu, aby promować jazdę próbną i rozdawać karty podarunkowe Visa.

Chociaż ta oferta Kia niedawno wygasła, strona docelowa po kliknięciu, z której korzystali, była ogólnie stosunkowo dobra.

Brak linków wyjściowych oznacza, że ​​nie było łatwych sposobów, aby potencjalni klienci mogli opuścić stronę bez kliknięcia „X” w zakładce przeglądarki internetowej lub przesłania swoich informacji na jazdę próbną.

Chociaż na stronie nie było żadnych plakietek bezpieczeństwa, Kia jest niezwykle znaną marką, więc ludzie najprawdopodobniej czuli się z nimi wystarczająco bezpiecznie.

Nagłówek jest zorientowany na korzyści i dokładnie wyjaśnia odwiedzającym, do czego służy oferta. To powiedziawszy, można było je przeformułować, aby szybciej przekazać korzyści. Być może coś w stylu „Zdobądź przedpłaconą kartę podarunkową o wartości 25 USD podczas jazdy próbnej nową Kia Optima” mogło być warte testów A/B. Co więcej, został napisany dużą, czerwoną czcionką, co sprawiło, że wyskoczył ze strony lepiej niż reszta kopii (i przyciski CTA). Dlatego przyciski CTA powinny być zaprojektowane w bardziej kontrastowym kolorze, np. pomarańczowym.

Trzy opcje otrzymania certyfikatu były unikalne, oferując jednocześnie możliwość rezygnacji z otrzymywania dodatkowych informacji od Kia, co prawdopodobnie skutkowało wyższymi konwersjami. To dlatego, że ludzie najprawdopodobniej czuli, że mają większą prywatność i kontrolę nad procesem rejestracji.

Wreszcie, ponieważ oferta była tylko tymczasowa, mogli dodać element niedoboru z odliczaniem, aby jeszcze bardziej zwiększyć liczbę rejestracji. Lub nawet pilną kopię w nagłówku, aby pokazać, że oferta miała tylko ograniczoną dostępność.

4. Sprzedawać ubezpieczenie samochodu

Geico

To zdjęcie pokazuje marketerom, w jaki sposób firma Geico wykorzystuje motoryzacyjną stronę docelową po kliknięciu, aby sprzedawać ubezpieczenia swoim klientom.

Na pierwszy rzut oka ta strona docelowa dla motoryzacji po kliknięciu nie ma wiele, ale niekoniecznie musi to być zła rzecz, szczególnie dla tak znanej firmy jak Geico. Zobaczmy…

Nagłówek jest konkretny i zorientowany na korzyści, co oznacza, że ​​odwiedzający mogą dołączyć do tych 14 milionów osób, które zaoszczędziły pieniądze na ubezpieczeniu samochodu w Geico. Podobnie gekon Geico jest świetnym dodatkiem do strony, ponieważ zwiększa znajomość i zaufanie odwiedzających, ponieważ maskotka stała się popularna na przestrzeni lat.

Kontrastujący pomarańczowy przycisk ze spersonalizowaną kopią jest bardziej zachęcający do kliknięcia niż niejasny przycisk „Prześlij”. Wypunktowana lista jest dobrym dodatkiem do strony, ponieważ zwiększa wiarygodność, ponieważ Geico jest długoletnim ubezpieczycielem samochodowym i partnerem spółki holdingowej Warrena Buffetta.

Największe elementy, które należy naprawić, to usunięcie hiperłącza dołączonego do niebieskiego logo Geico i łącza „odzyskaj zapisany cytat” oraz wyjaśnienie, co odwiedzający powinni wpisać w jedno formularzowe pole. Gdy odwiedzający klikną w innym miejscu na stronie, w końcu pojawi się słowo „ZIP”. Ale do tego czasu nie mają pojęcia, co mają napisać.

Ubezpieczenie

To zdjęcie pokazuje marketerom, w jaki sposób Esurance wykorzystuje motoryzacyjną stronę docelową po kliknięciu do sprzedaży ubezpieczeń.

Strona docelowa Esurance po kliknięciu jest prosta, dobrze wyważona i ma dużo białej przestrzeni — ogólnie całkiem atrakcyjna dla oka. Przyjrzyjmy się teraz dalszej części strony.

Po pierwsze, logo firmy w nagłówku strony jest linkiem wyjściowym. Potencjalne usuwanie potencjalnych klientów ze strony, zanim dokonają konwersji. Ponadto tekst „Obsługa klienta 24/7” informuje odwiedzających, że przedstawiciele Esurance są dostępni przez całą dobę, aby pomóc odpowiedzieć na wszelkie pytania. Podobnie numer telefonu to „kliknij, aby zadzwonić”, co ułatwia kontakt z Esurance.

Obraz jest bezpośrednio powiązany z ofertą, ponieważ głównym celem tej strony docelowej po kliknięciu jest zaoszczędzenie pieniędzy dzięki różnym zniżkom Esurance. Podobnie nagłówek jest również istotny, dzięki czemu potencjalni klienci wiedzą, że są we właściwym miejscu, aby zacząć oszczędzać pieniądze.

Egzemplarz pierwszoosobowy zachęca odwiedzających do konwersji, ponieważ słowo „ty” przemawia bezpośrednio do czytelnika. Ponadto użycie przekonujących słów, takich jak „bezpłatny” i „szybki”, prawdopodobnie przyciągnie uwagę potencjalnych klientów i sprawi, że oferta będzie wyglądać o wiele bardziej atrakcyjnie.

Lista zniżek na ubezpieczenie samochodu, które oferuje Esurance, jest niezwykle przydatna w przekonaniu potencjalnych klientów do konwersji. Na większości innych witryn oferujących ubezpieczenia samochodowe jest bardzo mało prawdopodobne, że zobaczysz tak wiele dostępnych zniżek, więc był to sprytny dodatek. Jedynym problemem jest to, że podczas gdy większość tych zniżek nie wymaga wyjaśnień, zniżka „Szybka 5” nie jest zbyt jasna.

Ponadto kopia przycisku CTA jest słaba. „Idź” jest niejasne i wcale nie jest przekonujące ani przekonujące. Coś w stylu „Pobierz moją bezpłatną wycenę teraz!” prawdopodobnie działałby lepiej.

5. Promowanie specjalnych rabatów

Autowitryna

To zdjęcie pokazuje marketerom, w jaki sposób Hyundai wykorzystuje motoryzacyjną stronę docelową po kliknięciu, aby promować specjalną zniżkę wśród swoich klientów.

Ta strona docelowa AutoSite po kliknięciu oferuje konkretną ofertę firmy Hyundai. Zobaczmy, czy robi to dobrze.

Na tej stronie nie znajdziesz żadnych linków wyjściowych — bez paska nawigacyjnego, bez linków w stopce lub logo z hiperłączem. Jedynym łatwym i oczywistym sposobem wyjścia z tej strony jest konwersja.

Zarówno nagłówek, jak i podtytuł są konkretne, ukierunkowane na korzyści, przekonujące i pilne. Z drugiej strony, zapewnienie potencjalnym klientom, że dostają najlepszą ofertę, mogło zostać dodane do nagłówka lub podtytułu, zamiast umieszczania go w wypunktowaniach i stopce.

Wypunktowana lista korzyści jest miłym dodatkiem, ponieważ są one proste i — spójrzmy prawdzie w oczy — wszyscy kochają darmowe, szybkie i łatwe.

Zwykle najlepszą praktyką są referencje klientów. Ale w tym przypadku odwiedzający mogą kwestionować, czy „James P.” jest nawet prawdziwą osobą, ponieważ brakuje jego strzału w głowę i nazwiska.

Strona jest zrównoważona. Można jednak poprawić strukturę strony. Style czcionek są różne, nagłówek i podnagłówek nie są wyśrodkowane, niewystarczająca ilość odstępów między sekcjami. Wygląda na to, że strona została złożona i sformatowana bez ładu i składu.

Pole kodu pocztowego jest najbardziej kontrastującym elementem na stronie, podczas gdy w rzeczywistości przycisk CTA powinien posiadać ten zaszczyt. Można również poprawić kopię przycisku „Pobierz ceny”. Może coś w stylu „Pokaż mi najniższe ceny!” przyniosłaby lepsze wyniki.

Wreszcie, dlaczego tuż nad obrazem znajduje się „1” przed „Wyprzedażem Hyundaia”? Na stronie nie ma żadnych innych numerów, więc wpisanie numeru tutaj jest dość mylące.

6. Promowanie konkursów i upominków

Nissan

To zdjęcie pokazuje marketerom, w jaki sposób Nissan wykorzystuje motoryzacyjną stronę docelową po kliknięciu, aby zaoferować klientom samochód ciężarowy.

Pierwsze wrażenie: „Czekaj, czy ta strona jest po hiszpańsku?”

Ideę Hiszpanów na stronie rozumie się — wesprzyj Reprezentację Meksyku. Jednak bez przeczytania niektórych mniejszych, angielskich tekstów na stronie, trudno powiedzieć.

Plusem jest to, że strona świetnie się spisuje, łącząc Nissana z reprezentacją Meksyku w piłce nożnej. Z wykorzystaniem obrazu pierwszego planu, tła, kolorów itp.

Dodatkowo pisanie w drugiej osobie przemawia do odwiedzających bardziej bezpośrednio i sprawia, że ​​czują się bardziej związani z ofertą. Podobnie, pozostawienie niezaznaczonego pola wyboru jest również dobrym pomysłem. Ponieważ pozwala odwiedzającym samodzielnie wybrać, czy chcą zapisać się do newslettera Nissana.

Niezliczone linki wyjściowe na stronie ułatwiają przeoczenie głównego celu konwersji (wygranie ciężarówki). W rzeczywistości prawie wszystko, co znajduje się pod zakładką, to jedna wielka droga ucieczki ze strony. Link „powrót do centrum” u góry strony to kolejny rozpraszający punkt wyjścia, który blokuje proces konwersji.

Przycisk CTA nie jest niczym specjalnym i niczym się nie wyróżnia. „Enter Now” jest nudne i ogólne, a przycisk łączy się z formą przechwytywania leadów. W rzeczywistości najbardziej kolorowe i przyciągające wzrok elementy na stronie — nazwa firmy, hashtag, tło i obraz — to elementy, które nawet nie biorą udziału w konwersji.

A co z drobnym drukiem pod ciężarówką? Najwyraźniej nie jest to prawdziwa ciężarówka oferowana przez firmę, więc dlaczego nie mieliby po prostu pokazać prawdziwego pojazdu, który jest do zgarnięcia? Ponadto, dlaczego inne oferowane nagrody są wymienione tylko poniżej foldu? Jeśli to również jest częścią oferty, a firma uważa, że ​​zmusi to ludzi do konwersji, dlaczego nie wymieniono ich powyżej ?

7. Aby oferować rozszerzone gwarancje

Bezpłatne naprawy samochodów

To zdjęcie pokazuje marketerom, w jaki sposób bezpłatne naprawy samochodów wykorzystują motoryzacyjną stronę docelową po kliknięciu, aby promować swój program rozszerzonej gwarancji wśród swoich odbiorców.

Ta strona docelowa po kliknięciu miała na celu zachęcenie potencjalnych klientów do zarejestrowania się w celu uzyskania rozszerzonej ochrony serwisowej dla swoich pojazdów. Strona dobrze radzi sobie z przekazaniem tego w nagłówku. Pomarańczowe okienko z objaśnieniami i przyciągający uwagę przycisk CTA z przekonującym słowem „bezpłatny”.

Lista elementów objętych planem ochrony jest również przydatna i pomaga zachęcić ludzi do wykupienia gwarancji.

Niestety, ludzie mogą nie mieć możliwości zapisania się na jedną z tych rzeczy na stronie. Ponieważ na tej stronie docelowej po kliknięciu jest kilka łatwych punktów wyjścia, w tym wszystkie plakietki bezpieczeństwa na górze i na dole strony, a także linki w stopce.

Również formularz jest nieco długi i onieśmielający. Lepsze wyniki można by uzyskać, gdyby był to wieloetapowy proces konwersji. Firma może chcieć przeprowadzić test A/B mając informacje o pojeździe na pierwszej stronie, a następnie dane osobowe na następnej stronie.

Odstępy w nagłówku też są wyłączone. Między słowami nie ma zbyt wiele odstępów, przez co wygląda to tak, jakby to było jedno słowo.

Przechodząc na dół strony, prawa autorskie są nieaktualne. Skoro tak jest, czy bezpłatne naprawy samochodów nadal działają i są w stanie spełnić swoją obietnicę?

8. Promowanie wynajmu ciężarówek

U-Pack

To zdjęcie pokazuje marketerom, jak firma U-Pack wykorzystuje motoryzacyjną stronę docelową po kliknięciu, aby oferować swoim odbiorcom wynajem ciężarówek.

Zdjęcia dają prospektom ładny podgląd niektórych opcji wynajmu U-Pack. Ponadto pole pytania jest prawdopodobnie bardzo przydatne dla niektórych potencjalnych klientów, którzy mogą mieć pytania dotyczące produktów lub usług.

Logo odznaki bezpieczeństwa dodaje zaufania, a logo BBB dodaje wiarygodności U-Packowi, który nie zawiera linków do żadnej witryny. Podobnie logo firmy w nagłówku nie jest hiperłączem. W rzeczywistości na tej stronie docelowej po kliknięciu nie ma w ogóle żadnych linków wyjściowych (poza linkiem do polityki prywatności, co w tym przypadku jest dobre).

Opinie klientów to zazwyczaj przekonujące elementy strony docelowej po kliknięciu. Jednak wydaje się to trochę dziwne na górze strony. A może dlatego, że nie jest sformatowany i dziwnie rozmieszczony?

Pomarańczowy przycisk CTA dobrze wyskakuje ze strony, ponieważ kontrastuje głównie z białą i zieloną stroną. To powiedziawszy, kopia na przycisku musi się zmienić. „Uzyskaj natychmiastową wycenę teraz” jest powtarzalne — „natychmiastowe” i „teraz” to prawie to samo. Zmiana na „Uzyskaj bezpłatną wycenę natychmiast” prawdopodobnie poprawiłaby się.

Firma może rozważyć przeprowadzenie testów A/B kopii z wypunktowaną listą, ponieważ odwiedzającym może to ułatwić przeglądanie strony i ustalenie, czy chcą uzyskać natychmiastową wycenę.

Ryder

To zdjęcie pokazuje marketerom, jak Ryder wykorzystuje motoryzacyjną stronę docelową po kliknięciu, aby oferować swoim odbiorcom wynajem ciężarówek.

Na początek obraz tła dobrze uzupełnia stronę, ponieważ pokazuje wszystkie różne typy ciężarówek. Korzyści z prezentacji w nagłówkach i podnagłówkach, ale nie są one bardzo konkretne. Na przykład, w jaki sposób leasing ciężarówek z Ryderem jest „mądrzejszy” niż jakakolwiek inna firma?

Elastyczność jest wyraźnie głównym celem Rydera, ponieważ podkreślają ją w podtytule. A ludzie uwielbiają elastyczność, gdy płacą za produkt lub usługę.

Na pierwszy rzut oka wydaje się, że przyciski CTA wyróżniają się, ponieważ nie widać żadnego innego czerwonego. Ale jak tylko przewiniesz stronę, zobaczysz o wiele więcej czerwieni. Dlatego zaprojektowanie przycisków CTA w bardziej kontrastowym kolorze z pewnością byłoby dobrym testem A/B do wykonania. Gdy odwiedzający kliknie dowolny z trzech współpracujących przycisków CTA, pojawi się formularz. Ta dwuetapowa akceptacja pomaga zmniejszyć bałagan na stronie i tylko bardzo zainteresowani potencjalni klienci zobaczą formularz i dokonają konwersji.

Na szczęście brak linków wyjściowych ułatwia odwiedzającym skupienie się na celu strony.

Stwórz własne motoryzacyjne strony docelowe po kliknięciu

W jaki sposób korzystasz ze stron docelowych po kliknięciu w swojej firmie motoryzacyjnej? Czego nauczyłeś się z tych krytycznych uwag dotyczących motoryzacyjnych stron docelowych po kliknięciu?

Rozpocznij tworzenie własnych profesjonalnych i przekonujących samochodowych stron docelowych po kliknięciu w zaledwie kilka minut za pomocą Instapage. Zarejestruj się na demo Instapage Enterprise już dziś.