기업들은 공동의 적과 싸우기 위해 무장하라는 요구에 귀를 기울입니다.

게시 됨: 2020-04-03

COVID-19(코로나바이러스)의 영향은 광범위하고 극적입니다. 2020년 3월 12일 S&P 500 지수는 거의 10% 하락했으며, 이는 제2차 세계 대전 이후 두 번째로 큰 하락폭입니다. 사실, 현재 우리나라와 경제에 관한 많은 것들이 주식 시장뿐만 아니라 전쟁 상태, 특히 제2차 세계 대전 당시와 비슷합니다.

  • 식료품 가게 선반이 비어 있습니다.
  • 학교는 문을 닫습니다.
  • 거리는 소름끼칠 정도로 조용하다.

시민들은 우리의 건강과 비축 및 고용을 유지하기 위해 의료 전문가, 배달 기사 및 기업가의 노고를 기억하고 존중합니다.

비즈니스 공급망도 빠르게 변화하고 있습니다. 2차 세계 대전 동안 자동차 제조업체는 항공기를 대량 생산할 수 있도록 군사 전용 생산으로 전환했습니다.

오늘날 다양한 기업들이 동포들을 돕기 위해 무기력을 호소하며 일상을 멈추고 시대에 필요한 물품을 만들고 있습니다.

손 세정제

전 세계의 여러 회사에서 일반적인 향수 또는 알코올 브랜드와 이러한 제품의 생산을 가능하게 하는 공급망을 현재 손 소독제를 만들고 배포하는 브랜드로 전환하고 있습니다.

손 씻기는 바이러스 확산을 막기 위해 할 수 있는 가장 중요한 일 중 하나입니다. 그리고 20초 동안 세탁해야 합니다.

비누가 없으신가요? 깨끗한 물이 근처에 있지 않습니까? 어떤 이유로 이동 중에도 자신과 다른 사람을 보호하고 싶으십니까?

손 소독제가 도움이 될 수 있습니다. CDC는 60% 에탄올 또는 70% 이소프로판올이 함유된 알코올 기반 손 소독제의 사용을 권장합니다.

엄청난! 유일한 문제? 손 소독제의 대부분은 미국이며, 전 세계적으로 품절 상태입니다.

이 문제를 해결하기 위해 전 세계의 향수 공장과 양조장은 걱정스러운 대중을 위해 소독제 사용을 늘리기 위해 생산 방식을 바꾸고 있습니다. 겔랑(Guerlain), 크리스챤 디올(Christian Dior), 지방시(Givenchy)와 같은 고급 향수 브랜드의 소유주인 LVMH는 프랑스 병원용 손 소독제를 무료로 생산하기 위해 향수 생산을 중단한다고 보고한 최초의 회사였습니다.

곧, 나머지 세계가 그 뒤를 따랐습니다. 이제 지역 증류소에서도 지역 사회를 위한 손 소독제를 생산하기 위해 노력하고 있습니다.

텍사스 오스틴에 있는 소톨 증류소 데저트 도어(Desert Door)가 그러한 사업 중 하나입니다. 그들은 최소 80% 알코올의 WHO 사양에 따라 손 소독제를 생산하고 있습니다.

"우리는 8온스 병을 대중에게 무료로 제공할 것이며 필요한 만큼 계속 제공할 것입니다."라고 공동 설립자 Ryan Campbell이 말했습니다. “그렇게 하는 것이 우리의 사회적, 도덕적 책임입니다.”

LATimes에 따르면 미국에서 코로나바이러스로 가장 큰 타격을 입은 지역 중 하나인 로스앤젤레스에서 현지 조향사 사라 호로위츠(Sarah Horowitz)가 스테이 세이프(Stay Safe) 살균 스프레이를 도입했습니다. 그녀는 $75 이상 온라인 주문 시 1온스 병 또는 무료 0.34온스 병에 대해 10달러에 판매하고 있습니다. 스프레이는 정향, 레몬그라스, 라벤더 메일렛 및 패출리와 같은 항균 특성으로 알려진 에센셜 오일과 혼합된 80% 농축 유기 알코올로 구성되어 있습니다.

그리고 그녀는 유일한 사람이 아닙니다. 이 지역에는 최소한 소수의 다른 사람들도 같은 일을 하고 있으며 전국에 수백 명이 있습니다.

Sandoval의 소유주인 Michael Carbaugh는 "제가 운영하는 규모에서 손 소독제가 손을 소독할 때 상태를 유지하는 유기농 성분을 사용하여 올바른 방법으로 만든 손 소독제로 돈을 벌 수 있는 방법은 없습니다."라고 말합니다. “하지만 이익이 전부는 아닙니다. 커뮤니티에 서비스를 제공하는 것이 중요합니다. 이 모든 것에서 내가 가장 중요하게 여기는 것은 사람들에게 기쁨과 안전한 느낌을 가져다주는 것입니다.”

비말 마스크 및 인공호흡기

병원에서는 의료진이 바이러스에 감염되지 않도록 보호하고 자가격리해야 하는 마스크가 부족합니다. 이것은 점점 더 많은 사람들이 도움을 필요로 하는 시기에 더 적은 수의 의료 종사자를 의미할 수 있습니다.

일부 의사와 간호사는 하루 종일 마스크를 착용하라는 요청을 받고 있습니다. 일반적으로 방에 들어갈 때마다 갈아입습니다. 시민들을 위해 병원은 자체적으로 만들 것을 요구하고 있습니다.

병원에서는 기부를 요청하고 있으며 텍사스 주 댈러스와 같은 일부 도시에서는 커뮤니티에 기부를 요청하고 있으며 일부 병원에서는 온라인으로 마스크 패턴을 제공하기도 합니다.

Amy Bearden은 "따라서 N95 마스크와 같은 마스크가 아닐 수도 있지만 이 시점에서 모든 것이 도움이 되고 모든 간호사가 마스크가 필요합니다.

일부 회사는 심지어 Rogue Fitness와 같은 마스크를 대량 생산하기 위해 정규 생산을 완전히 중단하고 있습니다.

회사는 Instagram에서 210만 팔로워에게 다음과 같이 발표했습니다.

  1. 제품개발팀은 마스크, 가운, 방패, 인공호흡기 등 의료용품에만 전념하고 있습니다.
  2. 제조: 마스크 봉제를 시작했으며 월요일부터 본격적인 생산에 들어갈 것입니다. 우리가 만들 다음 항목은 가운, 방패 및 인공 호흡기입니다. 부품을 만드는 데 도움이 되도록 산업용 3D 프린팅 기계 3대를 구입했습니다.
  3. 공급망: 우리는 이를 위한 원자재와 구성 요소도 우선시하고 있습니다. — 이전 게시물에 따르면 우리는 또한 우리 제품에 대한 매우 강력한 수요를 보고 있으며 해당 항목을 신속하게 제공하기 위해 최선을 다할 것입니다.”

테슬라, 포드, GM도 인공호흡기 생산에 집중하기 위해 자동차 생산을 중단하는 등 한발 더 나아가고 있다.

H&M은 또한 이번 주에 의료 종사자를 위한 개인 보호 장비(PPE) 제조로 공급업체와의 생산을 즉시 전환할 것이라고 발표했습니다. Zara의 소유주인 Inditex는 공장을 사용하여 스페인의 의료 종사자를 위한 병원용 스크럽, 마스크 및 고글을 제조할 것이라고 발표했습니다. 이미 10,000개의 마스크를 기부했으며 300,000개를 더 보낼 예정이라고 밝혔습니다.

코로나바이러스 테스트

아마도 미국에서 코로나바이러스 팬데믹의 가장 우려되는 측면 중 하나는 테스트 부족일 것입니다. 이로 인해 지역사회 확산이 증가하고 실제로 얼마나 많은 사람들이 바이러스에 감염되었는지에 대한 보고가 부족했습니다.

테스트가 부족한 데는 여러 가지 이유가 있었지만 많은 미국 기업들이 최대한 빨리 키트를 생산하고 출시하기 위해 나서고 있습니다. 그러한 회사 중 하나는 가정에서 테스트하는 회사인 EverlyWell입니다. 이 회사는 발병 이후 모든 사람을 위한 테스트를 생산하는 데 주력해 왔습니다.

CEO이자 설립자인 Julia Cheek은 "우리는 매주 250,000명의 미국인을 테스트할 수 있는 능력을 늘리기 위해 열심히 노력하고 있습니다. “우리의 목표는 용량을 계속 새로 고침하는 것이지만 전 세계적으로 면봉이 부족하기 때문에 아직 확정된 일정이 없습니다. 궁극적으로 그녀는 테스트 키트가 가정을 위해 설계되어 가족 모두가 테스트를 받고 어떤 보호 조치를 취해야 하는지 알 수 있다고 말합니다.

물품 운송 및 공급

공황 구매의 일부 에피소드 동안 슈퍼마켓의 빈 선반의 잘 알려진 예에도 불구하고 전반적으로 글로벌 공급망은 이 위기가 시작되는 동안 버텼습니다. 우리는 이탈리아와 스페인과 같은 핫스팟의 슈퍼마켓이 어떻게 계속 재입고되고 폐쇄된 인구에게 서비스를 제공하는지 보았습니다.

전 세계 항공 화물의 절반이 여객기로 운송되며 부패하기 쉬운 물품의 공급을 유지하는 것이 중요합니다. 이 위기가 시작된 이후 전 세계적으로 항공사의 여객 수송량이 90% 감소하면서 화물 용량이 빠르게 영향을 받았습니다.

여기에 중국 공장이 다시 가동을 시작하면서 유럽과 미국도 봉쇄에 들어간다. 전 세계의 기업들은 공급이 부족한 상품을 재입고하기 위해 필사적입니다. 느린 해상 운송을 더 오래 기다리지 않고 항공 화물을 선택합니다.

여객 수송 손실로 고통받는 항공사들과 함께 많은 항공사들이 여객기를 사용하여 화물 전용 노선을 추가함으로써 증가하는 수요를 충족하는 데 도움을 주고 있습니다. 의료 용품과 같은 비교적 가벼운 화물로 객실을 채우면 필요한 물품이 필요한 곳으로 갈 수 있고 항공사가 손실을 줄이는 데 도움이 됩니다.

Delta Cargo 부사장인 Shawn Cole은 "우리는 글로벌 상거래의 원활한 진행과 공급 라인의 개방을 돕기 위해 왔습니다."라고 Delta에서 발표한 성명에서 말했습니다. “화물 전용 전세 항공편을 제공하기 위해 운영 방식을 전환함으로써 전 세계적으로 중요한 공급품을 이동해야 하는 필요성이 중요한 시기에 사업을 다각화할 수 있습니다. 또한 우리가 하는 일과 우리가 누구인지에 대한 핵심이기도 합니다. 어려운 시기에라도 세상을 연결하는 것입니다.”

루프트한자는 트위터를 통해 이제 사람들을 집으로 데려오고, 필요한 곳이면 어디든 인도주의적 물품을 배달하고, 승객의 항공편 재예약을 돕는 데 초점을 맞추고 있다고 밝혔습니다.

다른 항공사들도 그 뒤를 따르고 있다. 아메리칸 항공은 지난 주말 36년 만에 처음으로 화물 전용 항공편을 운항했습니다. United Airlines도 화물 전용 노선을 운영하고 있으며, 에어캐나다는 유사한 발표를 통해 의료 용품 및 민감한 물품을 유럽으로 운송하는 화물 전용 노선을 출시하고 더 많은 지역이 뒤따를 예정입니다.

우리 모두를 위한 외침

모든 사람이 영향을 받는 이와 같은 전쟁은 우리를 하나로 묶을 수 있습니다.

  • 이것은 전쟁이다
  • 이것은 레스토랑과 바에 가고, 오락을 즐기고, 그룹 모임을 갖고, 모든 사람, 특히 친구와 가족과 가까이 할 수 있는 자유를 되찾기 위한 전쟁입니다.
  • 이것은 우리 아이들이 학교로 돌아가고 어른들이 직장으로 돌아가기 위한 전쟁입니다.
  • 이것은 우리 경제와 세계 건강을 되찾기 위한 전쟁입니다.

모든 도전에는 기회가 옵니다. 우리 자신을 재발명하는 새롭고 더 나은 방법. 함께라면 우리는 이길 수 있습니다. 이것은 무기에 대한 호출입니다.

리소스, 모범 사례,
 이 힘든 시간을 위한 자기 관리 지침
여기에서 찾을 수 있습니다.