AirHelp 聯盟計劃審查 2022：#1 旅遊聯盟計劃

你有沒有想過在幫助旅行者的同時賺錢？ 如果您的觀眾正在旅行，AirHelp 是您可以推廣的最佳 CPA 優惠之一。 現在是您的機會，通過您的受眾獲利——開始通過 AirHelp 賺錢。 在這篇文章中，我們介紹了 2022 年 AirHelp 聯盟計劃審查。了解如何通過 AirHelp 獲得良好的聯盟佣金。

• 您可以通過您的會員鏈接為每個有效的索賠賺取高額的 CPA 佣金。
• 每年有近 900 萬乘客在飛行體驗不佳後有權獲得賠償。 然而，87% 的人不知道他們的航空乘客權利，也不知道他們可以要求高達600 歐元的賠償。
• 您將與世界排名第一的航班補償公司合作，幫助乘客獲得他們應得的錢。
• 6分鐘600歐元！ 平均而言，完成索賠提交過程只需 6 分鐘。 在那之後，旅客可以坐下來放鬆，並期待他們的補償。

AirHelp 2022 年附屬計劃審查：加入排名第一的飛行補償公司！

關於 AirHelp

作為 AirHelp 的附屬機構，您也可以幫助來自世界各地的人們為他們的旅行困境獲得應得的補償——同時您也因幫助他們而獲得報酬。

AirHelp 是全球最大的航空公司，專門從事航空旅客權利、教育人們並幫助旅客獲得延誤或取消航班的賠償。 他們使用人類法律專家以及人工智能和最先進的技術來處理索賠。 自 2013 年以來，AirHelp 以 16 種語言幫助了全球超過 1300 萬名航空旅客。

AirHelp 減輕了申請航班延誤補償的壓力，提供了許多工具，讓受影響的乘客盡可能輕鬆地處理這一過程。 向 AirHelp 提出索賠不僅容易，而且風險為零。 AirHelp 以無贏、不收費的方式運作。 這意味著只有當索賠成功時，AirHelp 才會收取服務費。 該費用通常相當於賠償的 25% 左右（如果需要法律訴訟，則為 50%）。 但是，為了讓關聯公司更輕鬆，您將在 AirHelp 接受索賠後收到佣金，這意味著您無需等待任何法律程序。

為什麼要成為 AirHelp 會員？

AirHelp 的直接會員計劃為其合作夥伴提供各種好處：

• 有吸引力的 CPA 佣金：根據提出索賠的國家/地區，您可以為每項有效索賠平均賺取 35 歐元。
• 在 AirHelp 之前獲得報酬：每月一次， AirHelp 會自動生成發票並向關聯公司發送通過其推薦 URL 生成的所有已接受索賠的付款。 這是在贏得索賠之前支付的，因此合作夥伴不必等到航空公司支付。 AirHelp 的工作可能是“不贏，不收費”，但這並不意味著合作夥伴必須這樣做！
• 30 天 cookie 跟踪： AirHelp 的跟踪能夠確定您的受眾是否在訪問他們的網站後 30 天內再次提出索賠——這意味著即使您的受眾需要一些時間考慮提出索賠，AirHelp 也會確保您仍然可以通過推薦獲得補償。
• 為您的網站增加價值：您可以讓您的受眾了解他們的權利，並幫助他們獲得他們通常甚至不知道他們被欠的錢！ 除了您實際上是在向他們的錢包添加現金這一事實之外，作為 AirHelp 有價值但無風險服務的權威，這極大地有助於與您的受眾建立信任和關懷。

作為 AirHelp 的附屬機構，您將為來自您的推薦 URL的每個接受的索賠獲得付費 CPA 。

什麼是可接受的索賠？ 提交給 AirHelp 的每一項索賠都會由 AirHelp 的人工智能律師自動篩選資格，然後人工索賠代理人通過確認所有必要文件已提交來接受索賠。 一旦索賠代理人接受索賠，您就會看到您的佣金。

準備起飛？ 成為會員！ 在這裡，您可以找到更多關於 AirHelp 的直接旅行聯盟計劃的信息。

AirHelp 是如何工作的？ | AirHelp 聯盟計劃審查 2022

根據歐洲立法。

歐盟立法EC 261規定，當航空公司有過錯時，乘客可以就他們在 3 年前經歷的航班中斷要求賠償。 航班中斷意味著延誤、取消或拒絕登機——通常是由於超額預訂。 航空公司無法控制的情況，例如惡劣的天氣條件、安全風險或機場問題，不符合賠償條件。

欠多少賠償？ 賠償金額根據航班原定行程的距離而有所不同。 在這裡您可以找到解釋補償率的圖表：

所有航班都符合條件嗎？ EC 261 適用於從歐盟機場出發的所有航班，以及所有搭乘歐盟航空公司抵達歐盟的航班。 根據 EC 261，乘客可以申請過去 3 年的航班。

根據巴西法律

好消息！ 自 2019 年夏季以來，AirHelp 最近在巴西市場推出了服務，他們將與巴西的立法合作，繼續幫助世界各地的航空乘客。

巴西還擁有強大的航空旅客權利。 國家民航局 ( ANAC)已通過第 400 號決議，該決議明確規定航空公司必須在航班中斷後為乘客提供什麼樣的護理。 基本上，它規定航空公司負責照顧您並提供基本設施，如通訊、食物和飲料，有時還有住宿，如果您被困一段時間。 當航空公司未能遵守這些法律時，他們有責任支付賠償。

欠多少賠償？ 賠償金額取決於不同的因素。 在下面的圖表中，您可以概覽補償金額：

所有航班都符合條件嗎？ ANAC 400 適用於過去 5 年內巴西境內的任何國內航班或過去 2 年內從巴西起飛或降落的任何國際航班。

如何通過 AirHelp 提交索賠？

提交索賠時，乘客將經歷以下 5 個步驟。 平均而言，AirHelp 的用戶只需 6 分鐘就可以就航班中斷提出索賠：

1. 訪問網站：首先，他們將出發地和最終目的地輸入AirHelp的補償計算器，然後單擊Check Compensation。
2. 檢查資格：接下來，他們將填寫以下信息：出發和到達機場、轉機航班（如果有）、出發日期、總延誤時間、中斷原因和航班信息。 查明他們的航班中斷是否符合條件是一項完全免費的服務。

1. 添加附加信息：在下一步中，乘客將向 AirHelp 提供附加數據——例如他們的姓名、地址和預訂參考。

1. 上傳文件：在這裡，乘客將被告知他們有資格獲得多少賠償。 簽署協議表格會讓 AirHelp 知道他們想要提出索賠。 上傳登機牌和身份證明後， AirHelp 將處理所有復雜的事情，如法律文書工作和向航空公司提交乘客索賠。

人們對 AirHelp 有什麼看法？

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如何推廣AirHelp？

我們收集了一些關於如何推廣 AirHelp 並充分利用其旅行聯盟計劃的最佳實踐。 如果您的聽眾中有喜歡飛行但不喜歡被困在機場的旅客（誰會？），請讓他們知道 AirHelp 可以如何幫助他們。

1. 通知你的聽眾

教育您的觀眾： 87% 的旅客不知道他們的航空乘客權利。 這意味著你可以觸及的市場是巨大的！ 分享重要信息，例如告訴您的聽眾，他們可以獲得 3 年前發生的航班中斷的賠償。

在正確的時間提供正確的信息： AirHelp 的大多數客戶在航班中斷後一個月內提交索賠，因此了解您的受眾通常何時旅行將獲得回報——想想暑假、節日等。

2. 創建能轉化的內容

引導人們完成索賠過程：提出測試索賠並引導您的讀者通過 AirHelp 網站上的資格檢查器，向他們展示索賠高達 600 歐元的賠償是多麼容易。 您還可以在社交媒體上與 AirHelp 分享您的索賠經驗，並鼓勵旅行者追隨您的腳步。

關注實時旅行：敬請關注並隨時了解即將發生的事件，例如航空公司員工罷工。 很多旅客到了機場才發現他們的航班被取消了。 提前創建與特定航班或航空公司相關的信息頁面——它們肯定會在最需要的時候派上用場。

比較選項：讓您的觀眾了解飛行補償行業。 可能還有其他公司可以幫助您的聽眾，但 AirHelp 已經幫助的乘客數量不言而喻。 展示 AirHelp 是世界領先的薪酬公司這一事實。

簡而言之，AirHelp：

1. AirHelp 提供無風險服務。 該公司努力贏得勝利，這意味著如果航空公司接受並支付了索賠，AirHelp 才會收取通常相當於 25% 左右的服務費（如果上法庭，則為 50%）。 如果航空公司拒絕索賠，AirHelp 不會向客戶收取任何費用。
2. 使用 AirHelp 進行索賠是無憂無慮的。 乘客只需填寫他們的航班信息和個人數據，然後坐下來放鬆一下，讓 AirHelp 處理文書工作。
3. AirHelp擁有700 名員工，支持16 種語言，並與全球各地的當地律師事務所合作，在全球範圍內提供服務。
4. AirHelp 在全球擁有廣泛的行業和商業航班統計數據庫，有助於更快地處理索賠並獲得有關航班中斷的實時數據。
5. AI 驅動的律師讓 AirHelp 處理索賠的速度比人類代理人單獨處理的速度要快得多。
6. AirHelp 很樂意為您（會員）提供最佳實踐和資源，您可以使用它們來充分利用該計劃。

AirHelp 將在那裡提供幫助。