Delivery Order (D/O) – Definition, Bedeutung und Bedeutung

Ein Lieferschein ist ein Rechtsdokument, das den Transport von Waren von einem Ort zum anderen genehmigt. Der Auftrag wird in der Regel vom Absender der Ware ausgestellt und enthält normalerweise Anweisungen für den Spediteur, wie die Sendung zuzustellen ist.

Lieferaufträge werden auch als Frachtbriefe oder Speditionsaufträge bezeichnet. AD/O ist ein Dokument des Empfängers oder Eigentümers oder seines Vertreters eines Frachtführers, das die Übergabe von Waren an eine andere Person anweist. Der übliche Fall ist eine ausdrückliche schriftliche Genehmigung, die die direkte Lieferung von Artikeln an einen Lageristen, Transportdienstleister oder eine andere Person erlaubt, die im Rahmen ihrer normalen Geschäftstätigkeit Lagerquittungen oder Frachtbriefe ausstellt.

Was ist Lieferauftrag?

Definition: Ein Auslieferungsauftrag ist ein Rechtsdokument, das den Verwahrer oder Empfänger anweist, Gegenstände oder Waren an die im Auftrag genannte Person oder Organisation zu übergeben. Ein Lieferschein ist kein Frachtbrief und begründet nicht das Eigentum an der Ware. Ein Lieferauftrag kann physisch oder elektronisch sein.

Es ist ein Dokument des Empfängers oder Eigentümers der Fracht, das die Übergabe der Ware an eine andere Person autorisiert. Der übliche Fall ist eine ausdrückliche schriftliche Genehmigung, die die direkte Lieferung von Artikeln an einen Lageristen, Transportdienstleister oder eine andere Person erlaubt, die im Rahmen ihrer normalen Geschäftstätigkeit Lagerquittungen oder Frachtbriefe ausstellt.

Bedeutung eines Lieferauftrags

Ein Lieferauftrag ist ein Dokument, das den Spediteur anweist, die Sendung an jemand anderen zu liefern. Der Lieferauftrag enthält alle Informationen des Frachtbriefs, aber auch den Namen der Person, an die die Sendung geliefert wird.

Ein Lieferschein überträgt NICHT das Eigentum an Waren und ersetzt auch keinen Frachtbrief als Nachweis für den Erhalt von Waren für den Transport. Ein Lieferauftrag autorisiert die Beförderung von Fracht und sollte alle relevanten Informationen bezüglich der Sendung enthalten, einschließlich:

1. Lieferort
2. Empfängerinformation
3. Frachtbriefnummer (falls zutreffend)
4. Warenbeschreibung
5. Gewicht und Volumen der Ware

Spediteure sollten Waren nicht ohne Lieferauftrag freigeben. Der Lieferauftrag wird im Allgemeinen vom Versender unterzeichnet, obwohl der Spediteur den Lieferauftrag auch unterzeichnen kann, um den Empfang der Sendung zu bestätigen.

Der Lieferauftrag sollte nicht mit einem Frachtbrief verwechselt werden, der ein Dokument ist, das das Eigentum an der Ware darstellt. Ein Auslieferungsauftrag muss nicht unbedingt für jede Sendung ausgestellt werden; Wird der Lieferschein jedoch nicht verwendet, muss der Frachtbrief der Sendung beigefügt werden.

Ein Lieferschein kann anstelle eines Frachtbriefs verwendet werden, wenn der Versender die Kontrolle über die zu versendenden Waren behalten möchte. Der Lieferauftrag sollte dieselben Informationen wie der Frachtbrief enthalten, einschließlich einer Beschreibung der Waren, des Werts der Sendung sowie der Namen und Adressen des Absenders und des Empfängers.

Bedeutung der Lieferreihenfolge

Ein Auslieferungsauftrag ist wichtig, da er den Spediteur ermächtigt, die Sendung an den benannten Empfänger abzugeben. Der Lieferauftrag sollte auch alle Informationen enthalten, die auf dem Konnossement stehen, einschließlich einer Beschreibung der Waren, des Wertes der Sendung und der Namen und Adressen des Absenders und des Empfängers.

Wenn der Lieferschein verloren geht oder verlegt wird, kann der Spediteur das Dokument möglicherweise aus seinen Unterlagen wiederherstellen. Wenn der Frachtbrief jedoch verloren geht oder verlegt wird, kann der Spediteur das Dokument nicht neu erstellen und der Versender muss bei seiner Versicherungsgesellschaft einen Anspruch geltend machen.

So funktionieren Lieferaufträge

Ein Lieferauftrag ist ein Dokument, das von einer Reederei oder einem Spediteur an einen Zollagenten ausgestellt wird. Es enthält Anweisungen darüber, wie die Sendung zuzustellen ist, einschließlich Name und Adresse der benachrichtigenden Partei, des endgültigen Lieferziels und anderer besonderer Anweisungen.

Sobald die Sendung am Eingangshafen ankommt, verwendet der Zollagent den Lieferschein, um sie durch den Zoll zu bringen und alle Gebühren für den Bestimmungsort zu bezahlen. Der Auslieferungsauftrag wird dann an den tatsächlichen Empfänger gesendet, der damit die Sendung vom Hafen abholt.

Bei Seefrachtsendungen wird der Delivery Order auch Bill of Lading genannt. Zustellanweisungen sind formelle Anweisungen des Versenders an den Spediteur oder die Reederei, die angeben, wie eine bestimmte Sendung zuzustellen ist. Die Zollabfertigung ist der Prozess, um die Erlaubnis zu erhalten, Waren in ein Land zu bringen. Es geht darum, Waren beim Zoll anzumelden, Steuern und Abgaben zu zahlen und eine Ankunftsbenachrichtigung zu erhalten.

Tipps zum Erstellen eines Lieferauftrags

Achten Sie bei der Erstellung eines Lieferauftrags darauf, alle relevanten Informationen über die Sendung anzugeben, einschließlich Lieferort, Empfängerinformationen, Frachtbriefnummer (falls zutreffend), Warenbeschreibung, Gewicht und Warenvolumen.

Stellen Sie sicher, dass Sie den Auslieferungsauftrag unterschreiben, um den Spediteur zu autorisieren, die Sendung an den benannten Empfänger zu übergeben. Es ist auch eine gute Idee, eine Kopie des Lieferscheins für Ihre Unterlagen aufzubewahren.

Wer erteilt einen Lieferauftrag (D/O)

Ein Auslieferungsauftrag wird vom Empfänger oder Eigentümer der Fracht ausgestellt. Der Lieferauftrag kann physisch oder elektronisch sein.

Der Lieferauftrag wird im Allgemeinen vom Versender unterzeichnet, obwohl der Spediteur den Lieferauftrag auch unterzeichnen kann, um den Empfang der Sendung zu bestätigen.

Wann sollte ein Lieferauftrag verwendet werden

Ein Lieferauftrag sollte verwendet werden, wenn der Versender die Kontrolle über die zu versendenden Waren behalten möchte. Der Lieferauftrag sollte dieselben Informationen wie der Frachtbrief enthalten, einschließlich einer Beschreibung der Waren, des Werts der Sendung sowie der Namen und Adressen des Absenders und des Empfängers.

Wenn der Lieferschein verloren geht oder verlegt wird, kann der Spediteur das Dokument möglicherweise aus seinen Unterlagen wiederherstellen. Wenn der Frachtbrief jedoch verloren geht oder verlegt wird, kann der Spediteur das Dokument nicht neu erstellen und der Versender muss bei seiner Versicherungsgesellschaft einen Anspruch geltend machen.

Lieferauftrag (D/O) vs. Frachtbrief (B/L)

Einige der Unterschiede zwischen beiden aus unterschiedlichen Gründen sind-

Ein Lieferauftrag wird vom Empfänger oder Eigentümer der Fracht ausgestellt, während ein Konnossement vom Spediteur ausgestellt wird. Ein Lieferauftrag wird im Allgemeinen vom Versender unterzeichnet, obwohl der Spediteur den Lieferauftrag auch unterzeichnen kann, um den Empfang der Sendung zu bestätigen. Andererseits muss der Frachtbrief vom Spediteur unterschrieben werden, um gültig zu sein.

Ein Auslieferungsauftrag muss nicht unbedingt für jede Sendung ausgestellt werden; Wird der Lieferschein jedoch nicht verwendet, muss der Frachtbrief der Sendung beigefügt werden. Es gibt keine solche Regel für ein Konnossement und es kann alleine stehen.

Ein Lieferschein kann anstelle eines Frachtbriefs verwendet werden, wenn der Versender die Kontrolle über die zu versendenden Waren behalten möchte. Der Lieferauftrag sollte dieselben Informationen wie der Frachtbrief enthalten, einschließlich einer Beschreibung der Waren, des Werts der Sendung sowie der Namen und Adressen des Absenders und des Empfängers.

Ein Auslieferungsauftrag ist wichtig, da er den Spediteur ermächtigt, die Sendung an den benannten Empfänger abzugeben. Der Lieferauftrag sollte auch alle Informationen enthalten, die auf dem Konnossement stehen, einschließlich einer Beschreibung der Waren, des Wertes der Sendung und der Namen und Adressen des Absenders und des Empfängers.

Wenn der Lieferschein verloren geht oder verlegt wird, kann der Spediteur das Dokument möglicherweise aus seinen Unterlagen wiederherstellen. Wenn der Frachtbrief jedoch verloren geht oder verlegt wird, kann der Spediteur das Dokument nicht neu erstellen und der Versender muss bei seiner Versicherungsgesellschaft einen Anspruch geltend machen.

Lieferauftrag (D/O) vs. Packliste

Die Packliste ist ein Dokument, das vom Versender erstellt wird und die Einzelheiten aller zu versendenden Waren enthält. Es wird im Allgemeinen für kommerzielle Sendungen verwendet. Eine Packliste hat keinen rechtlichen Wert und wird vom Zoll nicht verlangt. Es ist ein unterstützendes Dokument für das Konnossement.

Ein Lieferschein ist ein Dokument, das vom Empfänger oder Eigentümer der Fracht ausgestellt wird. Es ermächtigt den Spediteur, die Sendung an den benannten Empfänger herauszugeben. Ein Lieferschein ist ein Rechtsdokument und wird vom Zoll benötigt.

1. Eine Packliste ist kein Rechtsdokument, während ein Lieferschein ein Rechtsdokument ist.
2. Eine Packliste hat keinen Wert, aber ein Lieferauftrag hat einen gewissen Wert.
3. Die Packliste wird vom Spediteur erstellt, während der Lieferauftrag von jedem ausgestellt werden kann.
4. Die Packliste ist nur ein unterstützendes Dokument für den Frachtbrief, aber der Lieferauftrag ist ein wichtiges Dokument.

Lieferauftrag (D/O) vs. Bestellung

Eine Bestellung ist ein Dokument, das vom Käufer an den Verkäufer ausgestellt wird. Es enthält die Details der Waren, die der Käufer vom Verkäufer kaufen möchte. Eine Bestellung ist kein Rechtsdokument und wird vom Zoll nicht verlangt.

1. Ein Lieferauftrag ist ein Rechtsdokument, während eine Bestellung kein Rechtsdokument ist.
2. Ein Lieferschein wird vom Zoll verlangt, aber eine Bestellung wird vom Zoll nicht verlangt.
3. Ein Lieferauftrag wird vom Empfänger oder Eigentümer der Fracht ausgestellt, während der Kaufauftrag vom Käufer ausgestellt wird.

Lieferauftrag (D/O) vs. Frachtbrief

Ein Frachtbrief ist ein Dokument, das vom Spediteur erstellt wird. Es enthält die Einzelheiten der Sendung, einschließlich Herkunft, Ziel und Route der Sendung. Ein Frachtbrief ist kein Rechtsdokument und wird vom Zoll nicht verlangt.

1. Ein Lieferauftrag ist ein Rechtsdokument, während ein Frachtbrief kein Rechtsdokument ist.
2. Ein Lieferauftrag wird vom Zoll verlangt, aber ein Frachtbrief wird vom Zoll nicht verlangt.
3. Ein Lieferauftrag wird vom Empfänger oder Eigentümer der Fracht ausgestellt, während der Frachtbrief vom Spediteur erstellt wird.

Lieferauftrag (D/O) vs. Verkaufsauftrag

Ein Verkaufsauftrag ist ein Dokument, das vom Verkäufer an den Käufer ausgestellt wird. Es enthält die Details der Waren, die der Verkäufer an den Käufer verkaufen möchte. Ein Verkaufsauftrag ist kein Rechtsdokument und wird vom Zoll nicht verlangt.

1. Ein Lieferauftrag ist ein Rechtsdokument, während ein Verkaufsauftrag kein Rechtsdokument ist.
2. Ein Lieferauftrag wird vom Zoll verlangt, aber ein Verkaufsauftrag wird vom Zoll nicht verlangt.
3. Ein Lieferauftrag wird vom Empfänger oder Eigentümer der Fracht ausgestellt, während der Verkaufsauftrag vom Verkäufer ausgestellt wird.

Lieferauftrag (D/O) vs. Rechnung

Eine Rechnung ist ein Dokument, das vom Verkäufer erstellt wird und die Einzelheiten der Transaktion enthält, einschließlich der verkauften Waren, der Preise der Waren und der Verkaufsbedingungen. Eine Rechnung ist kein Rechtsdokument und wird vom Zoll nicht verlangt.

1. Eine Rechnung wird vom Verkäufer erstellt, während ein Lieferauftrag von jedem ausgestellt werden kann.
2. Eine Rechnung enthält die Details der Transaktion, während ein Lieferauftrag den Spediteur nur autorisiert, die Sendung freizugeben.
3. Eine Rechnung ist kein Rechtsdokument, während ein Lieferschein ein Rechtsdokument ist.

Delivery Order (D/O) vs. Task Order

Ein Arbeitsauftrag ist ein Dokument, das vom Käufer an den Verkäufer ausgestellt wird. Es enthält die Einzelheiten der Arbeiten, die der Verkäufer für den Käufer auszuführen hat. Ein Arbeitsauftrag ist kein Rechtsdokument und wird vom Zoll nicht verlangt.

1. Ein Lieferauftrag ist ein Rechtsdokument, während ein Arbeitsauftrag kein Rechtsdokument ist.
2. Ein Lieferauftrag wird vom Zoll verlangt, aber ein Arbeitsauftrag wird vom Zoll nicht verlangt.
3. Ein Lieferauftrag wird vom Empfänger oder Eigentümer der Fracht ausgestellt, während ein Auftragsauftrag vom Käufer ausgestellt wird.

Fazit!

Am Ende ist klar, dass ein Lieferschein ein Rechtsdokument ist und vom Zoll verlangt wird, das vom Empfänger oder Eigentümer der Fracht ausgestellt wird.

Wie wichtig ist Ihrer Meinung nach ein Lieferauftrag? Denken Sie, dass es so wichtig ist wie ein Frachtbrief? Lass es uns in den Kommentaren unten wissen!